Effektiva Mercedes CLA slår nytt räckviddsrekord

Nästa år lanserar Mercedes eldrivna CLA som då blir den första modellen på den nya elbilsplattformen MMA. Mercedes lovar då en energisnål sedan och när konceptet CLA Class visades upp förra hösten talades det om en förbrukning på endast 1,2 kWh per mil.

För att visa vad det betyder i verkligheten har Mercedes genomfört ett 24 timmars räckviddstest på den italienska testbanan Nardò, som bland annat är känd för att den syns från rymden. Under ett dygn körde bilen där en sträcka på totalt 3.717 kilometer med en genomsnittlig hastighet på 155 km/h. Med det slog Mercedes CLA det tidigare rekordet på banan med Porsche Taycan, som körde 3.036 kilometer på ett dygn.

Under dygnet genomfördes också 40 laddstopp, vilket låter som väldigt många. Förklaringen ligger i att förarna gjorde korta laddstopp på upp till tio minuter och aldrig fyllde upp batteriet helt. Totalt spenderade bilen 6 timmar och 40 minuter av testdygnet vid en laddstolpe.

Mercedes har inte gett någon information om hur stort batteri CLA får. När konceptet presenterades sades det att bilen får en räckvidd på 75 mil och kommer erbjudas med två varianter av batterier, där det ena använder anoder med kiseloxid och det andra är ett LFP-batteri. Den nya MMA-plattformen kommer också med 800-voltsteknik och kan ladda med upp till 250 kW, vilket är snabbare än dagens elbilar från Mercedes. På 15 minuter ska det gå att fylla på med 40 mils räckvidd.

Mercedes säger också att den effektiva drivlinan hos CLA har hämtat en del teknik från testbilen EQXX. Tidigare har vi också fått veta att CLA använder en växelriktare med kiselkarbid, samt en tvåväxlad växellåda.