• Nyheter
  • elbilenPLUS
  • Tester
  • Magasinet
  • Krönikor
  • Podcast
  • Kontakt
    • Kundtjänst – koll på din prenumeration 
    • Annonsera hos Elbilen
    • Redaktionen
  • Integritetspolicy
  • Tidningsarkivet
Prenumerera
  • Nyheter
  • elbilenPLUS
  • Tester
  • Magasinet
  • Krönikor
  • Podcast
  • Kontakt
    • Kundtjänst – koll på din prenumeration 
    • Annonsera hos Elbilen
    • Redaktionen
  • Integritetspolicy
  • Tidningsarkivet
Sök
Prenumerera

Kontakta Elbilen

Besöksadress och redaktion:

Götgatan 71

116 21 STOCKHOLM

Redaktionen

Chefredaktör och ansvarig utgivare

Fredrik Sandberg

fredrik [a] elbilen.se

070 – 660 94 07

Webbredaktör

Carl Undéhn

carl [a] elbilen.se

Skribenter

Gunnar Dackevall

gunnar [a] elife.se

Johan Stenvall

johan [a] elbilen.se

Joakim Dyredand

joakim [a] elbilen.se

Tibor Blomhäll

tibor [a] elbilen.se

Art Director

Fanny Cederlund

fanny [a] elbilen.se

Annonsering

Eva Gottfridsson

eva [a] elbilen.se

073-100 10 95

Mest lästa

13 jan 2026

Kritiskt motorfel i Volvo EX90 – Ägaren: ”Känns jävligt osäkert” – Volvos svar

9 feb 2026

Lovas få pris som bensinbil – så lång räckvidd får Skoda Epiq

6 feb 2026

Batteriproblem – Stellantis bromsar tillverkning av elbilar

2 feb 2026

CATL:s snabbladdande batteri håller en miljon kilometer – minst

9 feb 2026

Fler detaljer kring CATL:s ”saltbatteri” för personbilar

Mest lästa

13 jan 2026

Kritiskt motorfel i Volvo EX90 – Ägaren: ”Känns jävligt osäkert” – Volvos svar

9 feb 2026

Lovas få pris som bensinbil – så lång räckvidd får Skoda Epiq

6 feb 2026

Batteriproblem – Stellantis bromsar tillverkning av elbilar

2 feb 2026

CATL:s snabbladdande batteri håller en miljon kilometer – minst

9 feb 2026

Fler detaljer kring CATL:s ”saltbatteri” för personbilar

Elbilen i Sverige ägs av Tidningen Elbilen i Sverige AB och trycks av www.fridholmpartners.se

Ansvarig utgivare: Fredrik Sandberg

Adress: Götgatan 71

116 21 STOCKHOLM

Kontakt: fredrik@elbilen.se