Green NCAP: här är bästa elbilen för semesterresan

Vid sidan av de välbekanta krocktesterna från Euro NCAP genomför sedan 2019 Green NCAP också tester som visar hus stor miljöpåverkan olika bilar har. Inför att starr delar av Europa nu går på semester har organisationen också tittat på vilka modeller på marknaden som är bäst att ta på en långresa för en familj med […]

Vid sidan av de välbekanta krocktesterna från Euro NCAP genomför sedan 2019 Green NCAP också tester som visar hus stor miljöpåverkan olika bilar har. Inför att starr delar av Europa nu går på semester har organisationen också tittat på vilka modeller på marknaden som är bäst att ta på en långresa för en familj med packning.

I testet simuleras en körsträcka på 80 mil i en bil med en familj på fyra personer och packning utmed motorvägar, landsvägar och stadskörning. Det vägs även in att det är varmt ute, vilket är bra för räckvidden hos en elbil men även innebär att klimatanläggningen får jobba en del. Och när förbrukning samt tiden för att ladda, eller fylla upp tanken, slås samman kommer Green NCAP fram till att Mercedes CLA 250+ är det bästa valet för en sådan simulerad semesterresa.

Förbrukningen landar på låga 1,65 kWh per mil och bilens batteri på 85 kWh och snabba laddning med upp till 320 kW gör att det endast krävs ett laddstopp på 14 minuter för att köra den 80 mil långa sträckan. Förutsättningen var att rean inleddes med ett batteri som var laddat till 100 procent. Green NCAP påpekar också att Mercedes CLA 250+ sedan tidigare har belönats med toppbetyget fem av fem stjärnor för sin miljöpåverkan.

Nästan lika bra Green NCAP-betyg, 4,5 av 5 stjärnor, fick Volvo EX30. Även om modellen i Long Range-utförande har ett mindre batteri än Mercedes CLA på 69 kWh utses den lilla Volvo-suven till ”Bästa eldrivna crossover”. WLTP-räckvidden 47,4 mil innebär enligt Green NCAP en räckvidd i testet på knappt 35 mil och den totala laddtiden för 80-milaresan blir 59 minuter.

Andra mindre modeller som kanske inte ses som det självklara valet för en längre resa som lyfts fram i testet är Renault 5 (80 minuters laddstopp för resan) och Mini Cooper E (104 minuters laddstopp under resan). För dessa modeller framhålls det dock att de lämpar sig bäst för familjer som är villiga att planera in extra stopp under resan och i fallet Mini Cooper E rekommenderas den ”för par, ensamresenärer eller dig som reser med lätt packning” snarare än familjer.

”Vår analys visar att valet av bilen med det största batteriet eller den största bränsletanken inte nödvändigtvis garanterar den behagligaste resan. Effektivitet, användbar räckvidd och laddtid kan göra stor skillnad under en lång resa”, skriver Green NCAP.