Volvo EX60 ställs mot BMW iX3 om titeln Årets bil i Europa

Carl Undéhn

Carl Undéhn

21 aug 2026

Listan med kandidater som nominerats till Årets bil i Europa 2027 börjar nu ta form. Att de kinesiska tillverkarna börjar få fotfäste i Europa märks och på listan hittas bland annat Zeekr 7 GT (läs vår provkörning här), både MG S6 och MG4 Urban, Denza Z9 GT (läs vår provkörning här) och Xpeng X9. Kia […]

Listan med kandidater som nominerats till Årets bil i Europa 2027 börjar nu ta form. Att de kinesiska tillverkarna börjar få fotfäste i Europa märks och på listan hittas bland annat Zeekr 7 GT (läs vår provkörning här), både MG S6 och MG4 Urban, Denza Z9 GT (läs vår provkörning här) och Xpeng X9. Kia är nominerade med hela tre modeller i form av EV2 (läs vår provkörning här), EV5 (läs vår provkörning här) samt förbränningsmotorbilen K5 och koncernkollegan Hyundai finns på listan med nya Ioniq 3 (läs vår provkörning här).

Men så klart hittas också en rad modeller från europeiska tillverkare som Renault Twingo (läs vår provkörning här), Mercedes GLB och GLC, Skoda Epiq och Volkswagen ID. Polo (läs vår provkörning här) samt Porsche Cayenne. Och även Volvo EX60 (läs vår provkörning här) och BMW iX3 (läs vår provkörning här), två elsuvar som både kommer med ny och spännande teknik som gör att dem jämförbara på flera punkter och slåss om samma kunder.

I en första runda ska alla bilar som nominerats testas i september under det stora så kallade Tanistestet på Jylland i Danmark i september. Juryn består av 65 motorjournalister från 25 länder och Sverige representeras av Carl-Johan Lejland från Dagens Industri, Erik Wedberg från Teknikens Värld och Tommy Wahlström från Vi Bilägare.

Senare kommer sju finalister sållas fram som gör upp om titeln Årets bil i Europa 2027. Om Volvo EX60 tar hem förstaplatsen blir det andra gången som tillverkaren vinner, efter att Volvo XC40 gel Årets bil i Europa 2018.