/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2FEntire-Page-Ad.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2Fsmart-takeover-mobile.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F06%2FTeslaTaxi_005.gif)
Elbilar i taxitrafik svarar upp
/https%3A%2F%2Fsecure.gravatar.com%2Favatar%2Ffa1db502d8fbef87efce0920ff8adcd2%3Fs%3D96%26d%3Dmm%26r%3Dg){kind=avatar}
Johan Sempill
16 jun 2020
Text och Foto: Johan Sempill Foto: Peter Gunnars En bil avsedd för taxi-trafik behöver rulla varje dag, något som såklart ställer höga krav på utrustningen. Rimligtvis har därför förarna inom taxinäring god kännedom om sina bilar, vilka dess styrkor och svagheter är. Vi har pratat med Björn Berg som kör för Uber, We Ride och […]
Vill du fortsätta läsa?
Du behöver vara inloggad prenumerant för att läsa våra premiumartiklar. Att börja prenumerera går snabbt och smidigt, och är värt varenda krona!
Är du redan prenumerant?
logga in här!
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FLMFP_batteri02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F11%2Ffredrik_sandberg-1.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2FHyundai-Inster-Press-03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F11%2Ftibor_blomhall.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F06%2FBYD_3_EDIT.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FFarasis-Energy-One-Million-Miles.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FVolvo-Logo-2024.jpg){kind=logo}
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FChalmers-metallbatterier01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F04%2F0x0-Giga_Shanghai_02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2FFisker-Ocean-Pan-2024-01.jpg)