CATL lanserar natriumbatteri för transportbilar

Under eventet Tech Day förra året lanserade världens största batteritillverkare CATL sitt nya märke Naxtra för natriumjonbatterier. Batterier där litium ersätts med billigt natrium, alltså salt, vilket kraftigt sänker priset på batteriet. Samtidigt fick vi veta att tillverkarens ”saltbatteri” har en energitäthet på 170 Wh/kg, och därmed kan mäta sig med LFP-batterier, kan laddas med […]

Under eventet Tech Day förra året lanserade världens största batteritillverkare CATL sitt nya märke Naxtra för natriumjonbatterier. Batterier där litium ersätts med billigt natrium, alltså salt, vilket kraftigt sänker priset på batteriet. Samtidigt fick vi veta att tillverkarens ”saltbatteri” har en energitäthet på 170 Wh/kg, och därmed kan mäta sig med LFP-batterier, kan laddas med 5C och cyklas upp till 10.000 gånger samt behåller 90 procent av sin kapacitet i temperaturer ned till minus 40 grader.

Nu meddelar CATL att de lanserar den nya batteriserien Tectrans II för transportbilar och små lastbilar som även innefattar ett natriumjonbatteri. Det har en kapacitet på 45 kWh och energidensitet anges här till 175 Wh/kg. Någon information om vad priset är finns inte i dagsläget.

Men lanseringen visar att batterijätten på allvar satsar på natriumjonbatterier. Under en konferens nyligen sade representanter från CATL att de räknar med att 2026 är året då natriumjonbatterier slår igenom kommersiellt. Batteriserien Tectrans II innefattar även nya litiumjonbatterier och gemensamt för alla i serien är att de är speciellt framtagna för att användas vid kyliga förhållanden.