Färre elbilar i Norge under oktober – ”bara” 97 procent

De senaste månadernas registreringsstatistik har visat att elbilarna i Norge kommer allt närmre 100 procents marknadsandel. I september slogs ett nytt rekord när elbilarna stod för 98,3 procent av alla nya bilar som registrerades under månaden. När vi nu fått siffrorna för oktober visar de på en liten tillbakagång. För i oktober kom elbilarna upp […]

De senaste månadernas registreringsstatistik har visat att elbilarna i Norge kommer allt närmre 100 procents marknadsandel. I september slogs ett nytt rekord när elbilarna stod för 98,3 procent av alla nya bilar som registrerades under månaden. När vi nu fått siffrorna för oktober visar de på en liten tillbakagång. För i oktober kom elbilarna upp i en andel på 97,4 procent – vilket ju fortfarande är en minst sagt imponerande siffra och en betydligt högre andel än i andra länder. Här i Sverige stod elbilarna i oktober för en andel på 36,2 procent.

Och det mesta tyder på att andelen elbilar kommer göra ett skutt uppåt i registrerigsstatistiken i Norge de närmsta månaderna. Orsaken är att regeringen planerar att ändra reglerna som hittills har momsbefriat elbilar med ett pris på upp till 500.000 norska kronor. Från och med nästa år ska det endast gälla för bilar med ett pris på upp till 300.000 norska kronor, för att från 2027 slopas helt.

Oktober visar också på ett trendbrott för Tesla hos våra norska grannar. När märkets försäljning har rasat i de flesta europeiska länder hittills i år har Tesla Model Y fortsatt att vara den mest registrerade bilmodellen i Norge. Så var det också i oktober, men sett till bilmärke var det Volkswagen som med 1.565 exemplar tog förstaplatsen som Norges mest registrerade bilmärke i oktober. Med 671 exemplar hamnade Tesla på en fjärdeplats, bakom Volkswagen, Volvo och BMW.