Lyx och eldrift – BYD lanserar nytt märke i Europa

Första veckan i september är det dags för mobilitetsmässan IAA i München. Bland nyheter från bland andra de tyska tillverkarna Volkswagen, BMW och Mercedes kommer även Tesla för en gångs skull att delta i en mässa. Stort fokus väntas också ligga på kinesiska tillverkare. Redan nu meddelas att ett nytt märke kommer lanseras i Europa under mässan: Denza.

Bakom det på våra breddgrader ännu okända märket står kinesiska BYD och tyska Mercedes. Där modellerna från BYD riktar sig till en volymmarknad är Denza ett lyxigare märke. Lanseringsmodell uppges bli den sjusitsiga minibussen Denza D9 – en modell som ironiskt nog då kommer konkurrera med Mercedes EQV.

Denza D9 byggs med BYD:s senaste elbilsplattform 3.0 och använder företagets egenutvecklade LFP-batteri Blade. Hur stor kapaciteten är nämns inte, men batteriet kan laddas med 166 kW och räckvidden anges till 60 mil, enligt den mer förlåtande kinesiska körcykeln. Några WLTP-siffror har ännu inte presenterats. Priset på den kinesiska marknaden börjar på strax under 500.000 kronor.

Om Denza D9 eller någon annan av modellerna från Denza kommer till Sverige och när försäljningen börjar i Europa har inte meddelats.

Denza grundades gemensamt av BYD och Mercedes 2011. Förra året minskade Mercedes sitt ägande i Denza. Kort därefter kom märket att växa snabbt på den kinesiska marknad. Elsuven Denza N7 uppges bland annat ha fått 20 000 förbokningar redan innan den hade visats. Även minibussen Denza D9 ska ha fått 3.000 förbokningar den första halvtimmen som försäljningen var igång.