Ny rapport: så hög är elbilarnas andel i Sverige och Europa

Här i Sverige stod elbilarna för 35 procent av alla nybilsregistreringar under 2025, i Norge var det 96 procent. Elbilarnas andel bland de nya bilarna som kommer ut på vägarna skiljer sig en hel del åt mellan olika länder. Men hur står det till med omställningen i de olika länderna sett till hela fordonsparken? Det […]

Här i Sverige stod elbilarna för 35 procent av alla nybilsregistreringar under 2025, i Norge var det 96 procent. Elbilarnas andel bland de nya bilarna som kommer ut på vägarna skiljer sig en hel del åt mellan olika länder. Men hur står det till med omställningen i de olika länderna sett till hela fordonsparken?

Det svarar den senaste utgåvan av rapporten ”Vehicles on European Roads”, som har tagits fram av de europeiska biltillverkarnas intresseorganisation Acea. Det handlar då om siffror för år 2024 och för alla typer av fordon, alltså personbilar, lätta och tunga lastbilar samt bussar. Vid årsskiftet 2024–2025 var 2,3 procent av alla dessa fordon helt eldrivna. Det visar på en ökning gentemot den senaste rapporten för 2023, då 1,8 procent av alla fordon i Europa var eldrivna. Intressant är att elbilarnas andel av det totala antalet fordon är högre än laddhybriderna, som stod för 1,4 procent.

Som med nybilsregistreringarna finns det stora skillnader mellan olika länder. Norge sticker ut även när det kommer till hela fordonsparken där 28 procent är helt eldrivna. I Danmark, där elbilarna har ökat kraftigt den senaste tiden, var 12 procent av fordonen eldrivna och även Sverige placerar sig i den övre toppen med 7 procent helt eldrivna fordon. Totalt fanns det vid slutet av 2024 5.695.277 fordon i Sverige enligt rapporten, varav majoriteten var personbilar med 4.977.791 exemplar. Andra länder med relativt hög andel eldrift är Nederländerna (6 procent) och Belgien (5 procent).

Rapporten delar även upp siffrorna mellan olika fordonsklasser. Av de lätta lastbilarna i hela EU var 1,3 procent helt eldrivna (4,6 procent i Sverige), tunga lastbilar endast 0,3 procent (1,1 procent i Sverige) och bland bussarna gick 3,1 procent på el (10,2 procent i Sverige).

Utöver det visar rapporten en del intressanta siffror över fordonsbeståndet i olika delar av Europa. Till exempel att närmare 40 procent av hushållen i Danmark inte äger någon bil. Det ställs emot att 31 procent av de franska hushållen äger två bilar. De äldsta bilarna i Europa hittas i Estland där medelåldern är 17,5 år. I Sverige är personbilarna i genomsnitt 11,8 år gamla, vilket är nära EU-genomsnittet på 12,7 år.

Utifrån åldern på den svenska bilparken och elbilarnas andel i nybilsregistreringen är det tydligt att de helt eldrivna bilarna kommer att ta allt mer mark under kommande år.