Ny station öppnad – här kan du tanka vätgas hos OKQ8

Möjligheten att tanka vätgas ökar nu i Sverige när OKQ8 öppnar sin första station för det i Göteborg. Det blir landets nionde station för vätgas och den första som öppnas och drivs att ett större drivmedelsbolag. Stationen är placerad vid Gasklockan i Göteborg och med det nära E45. Även om det finns personbilar med bränsleceller […]

Möjligheten att tanka vätgas ökar nu i Sverige när OKQ8 öppnar sin första station för det i Göteborg. Det blir landets nionde station för vätgas och den första som öppnas och drivs att ett större drivmedelsbolag. Stationen är placerad vid Gasklockan i Göteborg och med det nära E45. Även om det finns personbilar med bränsleceller som Toyota Mirai är stationen i första hand tänkt för tung trafik.

Enligt OKQ8 gör kapaciteten på minst 1.500 kilo vätgas per dygn att det är möjligt att tanka omkring 20 lastbilar där.

– Vätgas är särskilt viktigt för de tunga transporterna där elektrifieringen inte alltid är möjlig. Vi vill underlätta för tunga transporter att ställa om – oavsett om det sker genom el, vätgas eller andra förnybara bränslen, säger Karin Eriksson, vd för OKQ8.

Stationen byggs i samarbete med Skellefteå Kraft och har finansierats med stöd från Klimatklivet. Utöver stationen i Göteborg ska OKQ8 tillsammans med Skellefteå Kraft bygga ytterligare tre vätgasstationer. Under ett beslut som togs under Sveriges ordförandeskap i EU 2023 slogs det fast att det till 2030 ska finnas vätgasstationer var 20:e mil utmed viktiga vägar inom unionen.

För tung trafik satsar bland annat Volvo Lastvagnar och Mercedes Trucks på vätgas och bränsleceller. De båda tillverkarna har ett samarbete kring utveckling av bränsleceller som går under namnet Cell Centric. Båda har genomfört tester med lastbilar som tankas med vätgas, Mercedes har även levererat lastbilar med bränsleceller till kunder som testar dem i verkliga förhållanden. Volvo Lastvagnar planerar att ha en testflotta med lastbilar som använder bränsleceller inom ett par år. Utöver det satsar Volvo på flytande vätgas som används i lastbilar med förbränningsmotorer som ska serietillverkas i liten skala från slutet av detta årtionde.