Nya detaljer visar: laddeffekt hos Byd Atto 2 en resa i tiden

I början av året visade Byd sin senaste elbil för Europa, Atto 2. Som namnet antyder är det en något mindre modell än Atto 3 och ska därmed konkurrera i det nu heta segmentet med kompaktsuvar.

Nu släpps fler detaljer kring modellen, som enligt Byd ska innebära en ”lättillgänglig ingång till elbilsvärlden” för fler här i Europa. Något som kan tolkas som en antydan om ett lågt pris, men det har inte släppts ännu för den svenska marknaden. Däremot avslöjas nu mer om snabbladdningen där Byd Atto 2 inte direkt imponerar me en effekt på upp till 65 kW. En siffra som inte känns tidsenlig i en ny elbil 2025. Med det ska det ta 37 minuter att fylla bilens LFP-batteri på 45 kWh från 10 till 80 procent på 37 minuter. Ombordladdaren är på 11 kW.

I övrigt ser Byd Atto 2 ut att komma med en hel del teknik som standard och även värmepump ska ingå. Modellen använder plattformen 3.0 vilket betyder att det egenutvecklade Blade-batteriet är monterat med så kallade Cell-to-body-princip och genom det utgör en del av bilens konstruktion med mer plats på insidan som resultat. Bagaget rymmer till exempel 400 liter.

I framsätet hittas en skärm på 8,8 tum bakom ratten med förarinformation samt beroende på version en skärm på 10,1 eller 12,8 tum för infotainmentsystemet. På den går det också att köra den egna mobilen med trådlös Apple Car Play eller Android Auto. Och ja, även här kan skärmen roteras och det hittas en karaokefunktion.

Instegsversionen kommer med panoramaglastak, backkamera och lättmetallfälgar på 17 tum. Byd Atto 2 har också Vehicle to Load, som gör det möjligt att koppla in och ladda prylar från bilens batteri. Versionen Boost bjuder utöver det bland annat på värme i ratten och sätena fram och 360-graderskamera.