Nytt samarbete – Ford bygger elbilar med teknik från Renault

Europeiska Ford har sedan flera år ett samarbete med Volkswagen som innebär att de bygger elbilar på den tyska tillverkarens elbilsplattform MEB. Hittills har vi fått modellerna Ford Explorer (läs om hur den klarade sig under finalen till Årets elbil 2024 här) och Ford Capri (läs vårt test här) med Volkswagenteknik och den som kört […]

Europeiska Ford har sedan flera år ett samarbete med Volkswagen som innebär att de bygger elbilar på den tyska tillverkarens elbilsplattform MEB. Hittills har vi fått modellerna Ford Explorer (läs om hur den klarade sig under finalen till Årets elbil 2024 här) och Ford Capri (läs vårt test här) med Volkswagenteknik och den som kört till exempel en Volkswagen ID.4 känner igen en del på insidan i de båda elbilarna från Ford.

Men i framtiden kan även den som kört Renaults elbilar känna sig hemma i en Ford. För från 2028 ska Ford även börja bygga elbilar baserade på den franska tillverkarens elbilsplattform Ampr Small, alltså samma som ligger som grund till Renault 4 och Renault 5.

Ford vill då använda Ampr Small för mindre modeller som ska lanseras på den europeiska marknaden. Med det uppger Ford att de vill möta konkurrensen från kinesiska tillverkare. I ett första skede handlar det om två modeller som ska utvecklas gemensamt av Ford och Renault, men som kommer att tillverkas i ElectriCity, alltså Renaults kluster av fabriker i norra Frankrike som de senaste åren har anpassats för produktion av elbilar.

På sikt finns det även planer på ett samarbete kring transportbilar. Även där har Ford idag ett samarbete med Volkswagen, där Ford tillverkar den eldrivna versionen av Volkswagen Transporter. När det kommer till transportbilar har Renault också ett samarbete med Volvo Lastvagnar och har tagit fram en ny plattform med bland annat 800-voltsteknik för snabb laddning.