/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F02%2FKia-EV2-teaser01.jpg)
Precis visat EV2 – men Kia har mindre saker på gång
Carl Undéhn
16 jan 2026
Kia har precis presenterat sin senaste elbil EV2, en 4,06 meter lång mindre modell som blir en konkurrent till bland annat Volkswagenkoncernens satsning på mindre elbilar med Volkswagen ID. Polo (läs vår provkörning här) och ID. Cross, Cupra Raval och Skoda Epiq. Men Kia vill även lansera ännu mindre elbilar. Att en EV1 är på […]
Kia har precis presenterat sin senaste elbil EV2, en 4,06 meter lång mindre modell som blir en konkurrent till bland annat Volkswagenkoncernens satsning på mindre elbilar med Volkswagen ID. Polo (läs vår provkörning här) och ID. Cross, Cupra Raval och Skoda Epiq.
Men Kia vill även lansera ännu mindre elbilar. Att en EV1 är på gång har det talats om en tid och nu kommer det fler uppgifter om den kommande eldrivna småbilen som det ryktas om ska lanseras nästa år. Fokus ligger på kunder i Europa och som en utpräglad stadsbil för pendling till jobbet eller som hushållets andra bil för kortare sträckor.

Utifrån det uppges ett lägre pris och praktiska funktioner för vardagen få högre prioritet än lång räckvidd och många hästkrafter. Som jämförelse med dagens befintliga modeller handlar EV1 alltså om något som kan likna en eldriven version av Kia Picanto. En modell som med bensinmotor idag kostar från 198 300 kronor.
Men vad priset till slut hamnar på finns det inga uppgifter om, och det kommer nog inte bli den allra billigaste elbilen på marknaden. För precis som EV2, som kommer med en hel del assistanssystem från Kias större modeller, ska även EV1 vara en välutrustad bil. Att mindre bilar kan erbjudas även med mer avancerade assistanssystem har koncernkollegan Hyundai redan visat med sin Inster.
Kia har de senaste åren konsekvent använt sitt designspråk som kallas ”Opposites United”, där räta linjer blandas med mer mjuka element. Att även EV1 kommer få en liknande kostym är knappast någon överraskning och till brittiska Independent säger Jochen Paesan, chef för Future Design Group hos Kia, att EV1 kommer få en design som sticker ut i trafiken.
– Vi gör det på vårt Kia-sätt, om man ska uttrycka det så. Jag tror att vi vill se till att vi blir uppmärksammade, säger han.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FNya-GT-Kia.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FKia-EV2-03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2FKia-EV2-Concept02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FKia-PV5-Cargo.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F11%2FKIa-EV5-WKNDR03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FPV5-Cargo-Rekord.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FVatgas-plast-Chalmers.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F04%2FPreeem-snabbladdare-2024.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FMazda-CX-6e-03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FVolvo-ladd-lastbil.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FVolvo-EX60-tease-ny01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2Ftesla_FSD_pren.jpg)