Renault långkör eldriven lastbil till jultomten

Äntligen julafton och många av oss har en del kilometer i elbilen bakom oss för att fira med släkten. Långt har också Renaults eldrivna lastbil E-Tech T ”Diamond Echo” varit ute och kört. För att visa att den klarar långa uppdrag har lastbilen under 2024 körts kors och tvärs över Europa.

Totalt 2.300 mil har avverkats sedan lastbilen lämnade franska Lyon i april. Efter Frankrike tog den sig till Spanien, Schweiz, Tyskland, Belgien, Nederländerna, Storbritannien. Som längst körde lastbilen 36 mil på en laddning, då på resan mellan Schweiz och Tyskland.

Turen har nu avslutats uppe i finska Rovaniemi, där det råder temperaturer på ned till minus 19 grader.

Valet av slutmål är naturligtvis ingen slump och med det vill Renault visa att E-Tech T även klarar av att användas i kyliga temperaturer. Under den sista etappen mellan Helsingfors och Rovaniemi, där jultomten som bekant bor, på 160 mil körde lastbilen 70 mil på en dag med två laddstopp. På de finska vägarna i kylan körde lastbilen också 25 mil på en laddning. Enligt Renault innebar kylan att förbrukningen ökade med mellan 10 och 15 procent.

-Testerna i Finland har bekräftat att eldrivna lastbilar fungerar fullt ut även under tuffa vinterförhållanden. I motsats till vad många tror hade vi inga problem med räckvidd, tillgång till laddstationer eller laddtider, säger Régis Pierrelle, som är chef för eldrift på Renault Trucks.