Snabbladdande Volkswagen med 800 volt – men bara i Kina

Igår kunde vi skriva om att Volkswagen uppdaterar flera av sina befintliga elbilar med ny teknik. Bland annat ett nytt operativsystem, V2L, en ny drivlina hos instegsmodellen och nytt batteri. ådra uppgifter om laddeffekten hos det nya batteriet gavs inte, men det handlar som innan om ett batteri med en spänning på 400 volt och […]

Igår kunde vi skriva om att Volkswagen uppdaterar flera av sina befintliga elbilar med ny teknik. Bland annat ett nytt operativsystem, V2L, en ny drivlina hos instegsmodellen och nytt batteri. ådra uppgifter om laddeffekten hos det nya batteriet gavs inte, men det handlar som innan om ett batteri med en spänning på 400 volt och alltså samma laddeffekter som idag.

I Kina lanserar Volkswagen nu däremot en ny modell med 800-voltsteknik för snabbare laddning. Det handlar då om den första modellen inom samarbetet med kinesiska Xpeng som nu rullat av bandet. Modellen heter ID. Unyx 08 och beskrivs som en viktig milstolpe i den nya strategin “I Kina, för Kina”. Med det vill Volkswagen ta fram elbilar som ska vara bättre anpassade för vad kunderna kräver i Kina – och med det förhoppningsvis få fart på försäljningen av elbilar där.

ID. Unyx 08 är en fem meter lång elsuv och har ett axelavstånd på 2,99 meter. Med bakhjulsdrift har motorn en effekt på 230 kW och det uppges handla om samma drivlina som används av Xpeng G9 och även byggas med samma så kallade Edvard-plattform.

I fyrhjulsdrivet utförande tillkommer en elmotor på framaxeln med en effekt på 140 kW. Storleken på batteriet nämns inte, men ID. Unyx 08 har alltså ett 800-voltsystem. Någon uppgift om med vilken effekt batteriet kan laddas ges däremot inte heller. Tidigare har det talats om effekter på över 300 kW. Xpeng G9 kan sedan den senaste uppdateringen ladda med 525 kW. ID. Unyx 08 kommer också med förarassistanssystem i nivå 2 som ska förbättras med tiden genom uppdateringar over the air, OTA.

Än så länge handlar det om en en modell som alltså endast ska säljas på den kinesiska marknaden. Inom samarbetet med Xpeng vill Volkswagen redan i år lansera hela 20 nya modeller. Det handlar deg inte enbart om helt eldrivna modeller utan även laddhybrider och så kallade EREV med en bensinmotor som räckviddsförlängare.