Svenska priser för ”hyper-GT – så mycket kostar Lotus Emeya

Efter att den första eldrivna modellen Eletre från Lotus beskrivits som en hyper-SUV känns det ju helt logiskt att följa upp den med en hyper-GT. Vilket är precis vad Lotus Emeya kallas för. Under elbilsmässan eCarExpo i Stockholm fanns den på plats och nu släpps de svenska priserna för den sportiga modellen.

De börjar från 1.313.480 kronor och för det får du Lotus tolkning av en basversion med 612 hästkrafter och ett vridmoment på 710 Nm. Med det är 0-100 km/h avklarat på fyra sekunder och batteriet på 102 kWh ger en räckvidd på 61 mil. Tack vare ett 800-volktssystem går det att ladda med upp till 350 kW. Det stora batteriet kan då fyllas från 10 till 80 procent på 18 minuter.

Utöver det finns versionen Emeya S med samma prestanda men mer utrustning som fälgar på 21 i stället för 20 tum, sportpedaler, lättare bromsar med 6-kolvs bromsok och tonade rutor. Priset för Emeya S börjar på 1.577.000 kronor.

Toppversionen är Emeya R som kommer med en starkare, tvåväxlad elmotor bak. Tillsammans med elmotorn på framaxeln ger det bilen 905 hästkrafter och ett vridmoment på 985 Nm. Det gör att 0-100 km/h är avklarat på endast 2,78 sekunder och toppfarten anges till 256 km/h. Kraften går ut en del över räckvidden som med samma batteri på 102 kWh hos Lotus Emeya R blir 48,5 mil. Priset? Från 1.814.850 kronor, men då ingår även styrning på bakhjulen och aktiva krängningshammare för bästa prestanda.

När leveranserna väntas dra igång har inte meddelats.