Trots nya lagen: Var fjärde hyresgäst nekas laddplats

Från och med 29 maj gäller en lagstadgad rätt för hyresgäster att kunna installera en laddpunkt för en elbil vid sin parkeringsplats. Endast om det tekniskt inte är genomförbart eller vid andra större komplikationer har hyresvärden rätt att neka installationen. Syftet är så klarnat det ska vara enklare för de som bor i hyresrätt att […]

Från och med 29 maj gäller en lagstadgad rätt för hyresgäster att kunna installera en laddpunkt för en elbil vid sin parkeringsplats. Endast om det tekniskt inte är genomförbart eller vid andra större komplikationer har hyresvärden rätt att neka installationen. Syftet är så klarnat det ska vara enklare för de som bor i hyresrätt att kunna ladda sin elbil. 

Men trots den nya lagen finns det i praktiken fortfarande många hinder för att få till en laddplats, visar Stora elbilsenkäten 2026 som genomförts av Riksförbundet M Sverige. Dels innebär installationen naturligtvis en kostnad för hyresgästen och dels uppger M Sverige att fastighetsägare kunnat neka till det med hänvisning till att det finns offentliga laddare i närheten. Och enligt Stora elbilsenkäten har 25 procent av de hyresgäster som ansökt om att få installera en laddplats blivit nekade av sin hyresvärd. 

– Hyresgäster som stängs ute från billig hemmaladdning hänvisas till dyrare publik laddning. Det skapar ett system där elbilen förblir en fördel framförallt reserverad för husägare, säger Carl-Erik Stjernvall som är hållbarhetsansvarig på M Sverige.

I Stora elbilsenkäten 2026 uppgav 87 procent att de laddar sin elbil hemma. Något som innebär lägre laddkostnad än vid publika laddstolpar. Hela rapporten och samtliga resultat från Stora elbilsenkäten 2026 kommer att presenteras under elbilsmässan eCarExpo i Stokcholmmässan 9 oktober.