/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAUDI-E7X-01.jpg)
Trots svag försäljning – Audi och SAIC fördjupar samarbete
Carl Undéhn
20 apr 2026
Försäljningen av elbilar i Kina har gått trögt för Audi. För att ändra saken inledde en tyska tillverkaren 2023 ett samvete med den statliga kinesiska tillverkaren SAIC (som bland annat äger märket MG) med målet att utveckla elbilar som bättre möter förväntningarna från de kinesiska kunderna. Då under namnet AUDI och utan märkets ikoniska fyra […]
Försäljningen av elbilar i Kina har gått trögt för Audi. För att ändra saken inledde en tyska tillverkaren 2023 ett samvete med den statliga kinesiska tillverkaren SAIC (som bland annat äger märket MG) med målet att utveckla elbilar som bättre möter förväntningarna från de kinesiska kunderna.
Då under namnet AUDI och utan märkets ikoniska fyra ringar i fronten. Den första modellen från samarbetet, en shooting brake-modell med namnet E5, lanserades i Kina i slutet av förra sommaren. Enligt kinesiska medieuppgifter har modellen efter en bra start sålt under förväntan. Hittills uppges det ha levererats i omkring 10.000 exemplar. I mars i år sänktes också priset på modellen som nu kostar från 205.900 yuan, vilket motsvarar omkring 270.000 kronor.
Nästa modell att lanseras från AUDI är elsuven E7X (bilden ovan) som kommer visas upp i serieversion under mässan Beijing Auto Show i slutet av april. Och det är fler modeller på väg, för Audi satsar vidare på samarbetet med SAIC som nu ska fördjupas. De kommande åren ska ytterligare fyra modeller från märket AUDI lanseras på den kinesiska marknaden.

Utöver det ska det etableras ett utvecklingscenter med namnet AUDI Innovation & Technology Center i Shanghai under ledning av Audi där det ska tas fram teknologi för eldrift och uppkopplade fordon. Det sistnämnda uppges i hög grad handla om AI-baserade tjänster samt system för avancerade assistanssystem.
– Efter den framgångsrika lanseringen av AUDI och den första modellen från varumärket är vi redo att ta nästa steg: i samarbete med vår partner SAIC bygger vi upp ett eget innovations- och teknikcentrum för att fortsätta driva ”Vorsprung durch Technik” vidare i Kina, säger Audi-chefen Gernot Döllner i ett uttalande.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAudi-Q4-e-tron-2027-05.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FTeaser-Audi-A2-e-tron.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FFlash-Charging-Denza05.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FVW-Kina-2026-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FLadd-MG4-SAIC01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FID-Polo-GTI-Carl.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FRenault-4-Concept01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F11%2F4_GigafactoryBerlinBrandenburg_04.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FAuktion-Nevs01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FSnabbladdning-Chalmers01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F06%2FMilence-MCS-Landvetter01.jpg)