/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FEX60-tur-Stockholm.jpg)
Volvo-chefen: ”Vi kliver fram som ledande inom elbilar”
Carl Undéhn
26 jan 2026
Förra veckan var det premiär för Volvo Cars nya elsuv EX60. Vi var på plats och här kan ni läsa mer om våra intryck och i senaste avsnittet av vår podcast Laddstationen intervjuar vi bland andra vd Håkan Samuelsson och teknikchefen Anders Bell. I en video tar produktchefen Akhil Krishnan tillsammans med de båda andra […]
Förra veckan var det premiär för Volvo Cars nya elsuv EX60. Vi var på plats och här kan ni läsa mer om våra intryck och i senaste avsnittet av vår podcast Laddstationen intervjuar vi bland andra vd Håkan Samuelsson och teknikchefen Anders Bell.
I en video tar produktchefen Akhil Krishnan tillsammans med de båda andra cheferna ut EX60 på en tur i ett snöigt Stockholm för att snacka om lanseringen och lite om hur bilen är på vägen. För när EX60 nu haft premiär behöver de inte längre dölja den med maskering och vi får fler intryck av hur bilen faktiskt ser ut när den rullar i verkliga miljöer.
I videon kör de i ganska låga hastigheter i stadstrafik, men när passagerarna talar med varandra är det tydligt att EX60 har en tyst interiör. Hur den är i motorvägsfart och på grov svensk asfalt får vi återkomma till. Cheferna är nöjda med mottagandet efter premiären och Akhil Krishnan säger att hemsidan kraschade på grund av alla som gick in för att konfigurera EX60.
Håkan Samuelsson trycker på att han ville ha en enkel kundupplevelse vad gäller att komma igång med bilen och ställan in den som kunden vill ha.
– Det är lite baserat på personliga erfarenheter när du försöker ställa in bilen, parkoppla telefonen, ställa in Volvo appen där du måste lägga till bilen och sen vill din fru köra bilen så hon måste också ställa in bilen, säger han från passagerarsätet under åkturen med Anders Bell i förarsätet.

Håkan Samuelsson tror att kunderna blir imponerade av de lösningar som EX60 har för att göra inställningarna enkla och snabbt kunna komma iväg och köra bilen. Det samma gäller laddning, som han säger ska vara lika enkel som att ladda en mobiltelefon.
– Du ska kunna ställa in Plug & Charge, som jag tycker är ett fantastiskt koncept, det ska bara fungera på alla laddstationer i landet där du bor. Då behöver du inget, du kopplar bara in kabeln, säger Håkan Samuelsson.
Med EX60 är de ”back in the game” och kan bli ledande på elbilar, säger Volvo-chefen självsäkert. Orsaken är den nya plattformen Spa3 som gör EX60 till ”en fantastisk bil för kunderna”.
– Jag tror att våra konkurrenter borde vara lite nervösa. Jag tror inte de räknade med att vi kunde komma med en sån här bil, säger Håkan Samuelsson.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F09%2FVW-Zwickau-fabrik-2024-scaled.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FEX60-GLC-iX3.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FVolvo-EX60-tease-ny01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FVolvo-EX60-teaser-front01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FFiat-Grande-Panda-NEW06.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2FID.3-ladd-2024.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FKanal-Amsterdam_Foto_Carl-Undehn.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F01%2FBMW-iX3-leverans01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F06%2FNissan-Leaf-2025-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F01%2FVolkswagen-Rivian01.jpg)