Xiaomi SU7 på väg till Europa – blir partner till Nürburgring

Att Xiaomi efter framgångarna i Kina med sin första elbil SU7 även planerar att komma till Europa är mer eller mindre klart. Någon officiell bekräftelse eller ett datum när det ska ske finns visserligen inte. Men nu kommer ännu ett tecken på att den kinesiska tillverkaren, som här är mest känd för mobiltelefoner och elektronik, förbereder en lansering av sina bilar.

Xiaomi är nu så kallad ”Premium partner” till den klassiska banan Nürburgring i västra Tyskland. Med det finns det reklam för Xiaomi SU7 Ultra utmed banan, alltså toppversionen av märkets första elbil med tre elmotorer och en effekt på 1.140 kW (1.549 hästkrafter). En prototyp av den bilen kördes på nordslingan vid Nürburgring förra året på 6 minuter och 46 sekunder, vilket innebar nytt rekord för en fyradörrarsbil.

Som partner till Nürburgring har kurva 12 på Grand Prix-slingan nu döpts om till ”Xiaomi-kurvan”. Den kinesiska tillverkaren deltar nu också i de test- och utvecklingskörningar som sker under 16 veckor per år på Nürburgring.

– Vi är mycket glada över att Xiaomi, ett starkt varumärke från Asien, använder Nürburgring som en viktig utvecklings- och kommunikationsplattform. Xiaomi har insett att Nürburgring, och Nordslingan i synnerhet, är exakt rätt plats för att främja ny teknik och innovationer, säger Nürburgrings vd Christian Stephani.

Priset för Xiaomi SU7 börjar på 215.900 yuan, vilket motsvarar drygt 300.000 kronor. Det handlar då om standardversionen med ett mindre LFP-batteri på 73,6 kWh för en räckvidd på 67 mil, samt bakhjulsdrift från en elmotor med en effekt på 220 kW (299 hästkrafter). Efter säljstarten i Kina förra året såldes bilen i 100.000 exemplar på 230 dagar och tillverkningstakten höjdes från de planerade 12.500 exemplaren i månaden till 20.000 exemplar.