Här är nya Hyundai Kona – rymligare och med V2L

Hyundai börjar snart försäljningen av sitt nyaste tillskott Ioniq 6, men det betyder inte att man släpper den gamla trotjänaren Kona.

Redan innan årsskiftet meddelade Hyundai att Kona kommer i en ny uppskalad version, som precis som tidigare ska tillverkas både med bensin, hybrid- och eldrivlina.

Nu har företaget släppt fler detaljer om den eldrivna varianten. Den får ett något större batteripack än tidigare – 65,4 kWh istället för tidigare 64 kWh. Det ska ge en WLTP-räckvidd på 490 km vilket är sex kilometer mer än tidigare.

Nya Kona EV kommer även tillverkas med ett mindre batteripack om 48,4 kWh.

Den största skillnaden jämfört med gamla Kona är dock storleken. Den nya eldrivna varianten blir hela 17,5 centimeter längre. Hjulbasen har förlängts med sex cm, och bilen är också ett par centimeter både  bredare och högre. 

Som vi berättat tidigare kommer modellen även i en sportigare N Line-version, som blir ytterligare tre centimeter längre.

Enligt Hyundai resulterar det att bilen blir betydligt rymligare invändigt än tidigare. Även lastkapaciteten ökas. Bagageutrymmet sväljer nu 466 liter – nära 30 liter mer än tidigare. Den nya versionen får även en frunk som rymmer 27 liter.

Bilen har också utrustats med ny teknik, bland annat Vehicle to Load som gör det möjligt att ta ström ur bilens batteri för att driva till exempel verktyg. Den ska också kunna ta emot trådlösa mjukvaruuppdateringar over-the-air.

Svenska priser har ännu inte släppts.

Fakta Nya Kona EV

Batterikapacitet: 48,4 alt.65,4 kWh
Deklarerad räckvidd (WLTP): 490 km (med stora batteripacket.)
Max motoreffekt 160 kW
Vridmoment: 255 Nm
Längd 4,355 mm (N Line 4,385 mm)
Hjulbas: 2,660 mm
Bredd: 1,825 mm
Höjd: 1,575 mm (with 17/19-inch tires)
Bagageutrymme: 466 liter (plus frunk 27 liter)