ID. Buzz GTX – så mycket kostar prestandabuzzen

Med GTX-versionen av ID. Buzz lanserade Volkswagen sin snabbaste och mest kraftfulla serietillverkade folkabuss hittills. De dubbla elmotorerna ger buzzen en effekt på 250 kW (340 hästkrafter och möjligheten att gasa från 0-100 km/h på 6,1 sekunder. Samtidigt gör den ökade kraften att det går att hänga på ett släp på 1,8 ton.

Nu släpps också priserna för både fem- eller sexsitsig ID.Buzz GTX och versionen med förlängt axelavstånd och plats för sju personer. Den kortare versionen har fem säten som standard, men går att med en sexsitsig konfiguration. För den som klarar sig med det och en lastvolym på upp till 1.121 liter börjar priset på 749.900 kronor. ID. Buzz kommer då med ett batteri på 79 kWh som ger en räckvidd på 41,5 mil. Batteriet kan snabbladdas med upp till 185 kW och med det fyllas från 10 till 80 procent på 25 minuter. Det är också den kortare version som kan dra släp på 1,8 ton och klarar 0-100 km/h på 6,1 sekunder.

Med längre axelavstånd, plats för upp till sju personer och en lastvolym på upp till 2.469 liter är tar sprinten från 0-100 km/h med 6,4 sekunder något längre. Priset börjar här på 799.900 kronor och för det får du ett större batteri på 86 kWh som ger en räckvidd på 45,5 mil. Det kan också laddas med en högre effekt på 200 kW och fylls från 10 till 80 procent på 26 minuter. Här går det att hänga på ett släp på upp till 1,6 ton.

Utöver det kommer båda med GTX-design i karossen och på insidan, samt värmepump som standard. Hos övrig versioner av ID. Buzz finns värmepump som tillval. På tillvalslistan för GTX-versiorn hittas bland annat panoramaglastak, head up-display och elektriska dörrar.