Mercedes viktigaste elbil hittills – snart dags för CLA

Som koncept är CLA Class en imponerande modell. Konceptet hade premiär under bilmässan IAA i München förra hösten och uppgas då ha en förbrukning på låga 1,2 kWh per mil. För några veckor sedan visades den färdiga produktionsbilen upp nästan utan maskering och snart kan vi räkna med att då se eldrivan CLA i sin helhet.

Och med det Mercedes kanske viktigaste elbil hittills. Eldrivna CLA blir den första modellen på nya elbilsplattformen MMA-plattformen. Men någon ren elbilsplattform är det inte. Även om fokus ligger på elmotorerna kommer nya CLA även erbjudas med bensinmotor på vissa marknader.
Den nya tekniken innebär ändå ett kliv upp jämfört med nuvarande modeller. Nya CLA får 800-volktsteknik och ska tack vare det kunna ladda 40 mils räckvidd på 15 minuter. Och med en räckvidd på 75 mil ska eldrivna CLA bli en utmanare till inte minst Tesla Model 3.

Nytt är också operativsystemet MB.OS som utvecklats hos Mercedes. Navigering sker ändå med hjälp av Google och ChatGPT har byggts in för en bättre röststyrning. Något som snart varje biltillverkare har eller är på väg att göra. Mercedes var däremot en av de första att testa ChatGPT på den amerikanska marknaden – något som eventuellt gett den tyska tillverkaren ett försprång på området.

De exakta detaljerna kring CLA har ännu inte presenterats. En fyrhjulsdriven version med dubbla elmotorer är att vänta. Konceptet CLA Class hade en förhållandevis svag motorisering med en elmotor på bakaxeln med 234 hästkrafter. Motorn beskrevs också ha ”extremt hög” energieffektivitet. Bland annat används en växelriktare med kiselkarbid Som exempel nämns en verkningsgrad från batteriet till hjulen på 93 procent.