Över 170 mil på en laddning – pickup slår nytt världsrekord

”Hur långt gör det att ta sig på en laddning om allt optimeras för bästa förutsättningar?” . Det var frågan som ingenjörer hos General Motors ställde sig för att sedan även genomföra att test under verkliga förhållanden på allmänna vägar. Och då inte med någon strömlinjeformad lätt liten sak utan en Chevrolet Silverado EV. Alltså en närmre sex meter lång och över 3,5 ton tung eldriven pickup.

Det hindrade inte bilen från att slå nytt räckviddsrekord för hur långt en elbil klarar att köra på en laddning. Pickupen körde 1.705 kilometer innan batteriet var slut, och slog därmed det tidigare rekordet på 1.205 kilometer som en Lucid Air körde tidigare i år.

Helt rättvist är det kanske ändå inte att jämföra de båda långkörarningarna. I båda fall handlar det om körning på allmän väg i verkliga förhållanden. Men då Lucid Air körde över Alperna från Schweiz till Tyskland kördes Silverado EV i betydligt mer platt landskap kring Detroit. Till sin hjälp hade pickupen även ett stort batteri på hela 200 kWh (112 kWh hos Lucid Air Grand Touring) och enligt GM kördes pickupen konstant med en hastighet på mellan 30 och 40 km/h.

Rekordet visar ändå att det går att köra väldigt långt på en laddning även med en stor och tung elbil som Silverado EV. Rekordet genomfördes med en serieversion av bilen. De enda förändringar som skett uppges vara att reservhjulet plockades bort för att minska vikten. Utöver det anpassades saker för att minska luftmotståndet och förbrukningen. Till exempel stängdes klimatanläggning av, lufttrycket i däcken optimerades och lastytan bak täcktes över för bättre aerodynamik.