Nya regler: B-körkort nu även för tyngre eldrivna fordon

För att underlätta omställningen till eldrivna tyngre transporter och möta bristen på förare har EU nu beslutat om ett nytt körkortsdirektiv. Med det blir det möjligt att köra tyngre fordon på upp till 4.250 kilo som drivs med så kallade alternativa bränslen med vanligt B-körkort. Med släp är viktgränsen 5.000 kilo, men för det krävs […]

För att underlätta omställningen till eldrivna tyngre transporter och möta bristen på förare har EU nu beslutat om ett nytt körkortsdirektiv. Med det blir det möjligt att köra tyngre fordon på upp till 4.250 kilo som drivs med så kallade alternativa bränslen med vanligt B-körkort. Med släp är viktgränsen 5.000 kilo, men för det krävs en utbildning eller ett avklarat prov.

”Alternativa bränslen” betyder i praktiken oftast eldrift, men innefattar även gasbilar. På grund av batterieriet har eldrivna transportbilar en högre vikt än motsvarande dieseldrivna versioner och har därför kommit över gränsen på 3.500 kilo som hittills gällt för B-körkort. De nya reglerna gör att betydligt fler förare nu kommer att kunna köra de tyngre eldrivna transportbilarna utan att behöva skaffa ett nytt körkort.

Ett krav är att personen som kör fordonet har haft ett B-körkort i minst två år.