/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FTease-design-SKoda-Peaq01.jpg)
Skoda teasar designen av Peaq inför premiären
Carl Undéhn
4 jun 2026
Nästa elbil från Skoda är den sjusitsiga suven Peaq som firar premiär 23 juni. Vi har redan provkört en maskerad version av modellen tillsammans med Skodas vd Klaus Zellmer, mer om det kan ni läsa här. Nu släpper Skoda också ett gäng skissbilder av Peaq som ska visa en del av hur bilen ser ut […]
Nästa elbil från Skoda är den sjusitsiga suven Peaq som firar premiär 23 juni. Vi har redan provkört en maskerad version av modellen tillsammans med Skodas vd Klaus Zellmer, mer om det kan ni läsa här.
Nu släpper Skoda också ett gäng skissbilder av Peaq som ska visa en del av hur bilen ser ut under maskeringen som den hittills visats upp med. Frågan är så klart hur nära det vi ser på skisserna är det slutgiltiga resultatet och det skisserna visar andas en del koncept.

Tydligt är i alla fall att Skoda här går loss med sitt nya designspråk Modern Solid som vi tidigare sett hos uppdaterade Enyaq och Elroq samt senast hos den mindre elbilen Epiq. Det innebär en slimmad front med T-formade smala strålkastare, stora släta ytor på sidan med hög midja och en T-form även på bakljusen.

– När vi utformade exteriören för Škoda Peaq tillämpade vi konsekvent designspråket Modern Solid, där rena linjer, balanserade proportioner och karaktärsfulla detaljer samspelar. Precist skulpterade ytor och tydligt strukturerade detaljer skapar ett självsäkert och tidlöst uttryck, medan signaturinslag som de T-formade strålkastarna och Tech-Deck Face förmedlar Škodas identitet i en ny elektrisk era, säger Karl Neuhold som är chef för exteriördesign hos Skoda.
Skoda Peaq byggs på den vidareutvecklade versionen av Volkswagenkoncernens elbilsplattform MEB, som då får namnet MEB+. Det har talats om en räckvidd på 60 mil, men vare sig de tekniska detaljerna eller exakta måtten på bilen har ännu inte avslöjats. Under vår provkörning med Klaus Zellmer fick vi i alla fall veta att bagaget rymmer 299 liter när alla sju platser används och enorma 965 liter när tredje raden inte används.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FSkoda-Epiq-skiss03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FPeaq-maskad03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FSkoda-uppdatering-2026-04.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FSkoda-batterimontering.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FTetris-Skoda01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FMaskad-Skoda-Epiq03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FXpeng-G6-Standard-Range03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F02%2FLaddbild-2024-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FTillvekrning-Raval-ID-Polo-03.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FFiat-Grizzly02.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FMgs5_ratt.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F06%2FMercedes-c-klass-laddhybrid.jpg)