/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FLadd-ChargeNode.jpg)
900 miljoner – Naturvårdsverket rekordsatsar på laddinfrastruktur
Carl Undéhn
6 maj 2026
Genom det så kallade Klimatklivet har Naturvårdsverket genom åren stött omställningen till eldrift genom flera satsningar på bland att bättre möjligheter att ladda eldrivna fordon. Nu kommer en ny satsning där Naturvårdsverket beviljar 900 miljoner kronor för utbyggdas av laddinfrastruktur runt om i landet. Pengarna ska gå till att bygga 3 700 nya laddpunkter vid […]
Genom det så kallade Klimatklivet har Naturvårdsverket genom åren stött omställningen till eldrift genom flera satsningar på bland att bättre möjligheter att ladda eldrivna fordon. Nu kommer en ny satsning där Naturvårdsverket beviljar 900 miljoner kronor för utbyggdas av laddinfrastruktur runt om i landet. Pengarna ska gå till att bygga 3 700 nya laddpunkter vid 568 platser. Enligt Johan Thorell, enhetschef på Klimatklivsenheten för laddinfrastruktur, handlar det om ett rekordstort stöd.
– Uppgången för laddinfrastruktur i Klimatklivet visar att företagen går före och vågar satsa. Det bidrar positivt till elbilsomställningen – en väl utbyggd laddinfrastruktur är en förutsättning för att fler ska kunna välja elbil, säger han.
Efter beslut av regeringen är det också Naturvårdsverket som håller i ansökningarna för den elbilspremie som lanserades tidigare i år. Den finansieras till största delen av EU-medel och till skillnad från den tidigare klimatbonusen för elbilar är elbilspremien riktad till hushåll på landsbygden som tjänar upp till 80 procent av medelinkomsten. Den gäller även för både nya och begagnade elbilar som köps eller leasas och uppgår till 1 300 kronor i månaden under tre år.
Enligt Naturvårdsverket har intresset för den nya premien varit stort och hittills har det kommit in över 8 000 ansökningar. Hur många av dem som också har beviljats framgår inte.
– Det vi ser nu är ett kvitto på att den gröna omställningen är på allvar. När vi kan bevilja nästan en miljard kronor i laddinfrastruktur och samtidigt får flera tusen ansökningar till elbilspremien på kort tid, då händer det saker som verkligen betyder något – både för människors vardag och för klimatet, säger Johan Thorell.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FCreek-Power-MCS-laddare.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FIonity-Skarholmen.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FRecharge-Ikea-Kallered-laddstation.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F05%2FIonity-laddstation-Lila.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F10%2FLadd-ChargeNode.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FLexus-TZ-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F08%2FCATL-Mercedes-Batteri.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FTesla-FSD-Nederlanderna-april-2026.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F02%2FKia-EV-Day-2025-teaser.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FOpel-Corsa-GSE01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FBMW-fabrik-Dingolfing01.jpg)