BMW ska visa vision för hållbar premiumtillverkning

Cirkulär ekonomi har blivit ett allt viktigare begrepp inom bilbranschen. Volvo och Polestar vill återanvända allt mer material vid tillverkningen av bilar, något som i Polestars fall år 2030 ska mynna ut i modellen Polestar 0 som ska bli världens första verkligt klimatneutrala bil.

Riktigt lika optimistisk är inte BMW med sin tidsplan. Under bilmässan IAA i München nästa vecka ska den tyska tillverkaren visa upp konceptet ”BMW i Vision Circular” som ska vara helt tillverkad av återvunna material och även ska vara möjliga att helt återvinna igen.

Konceptet ska visa hur BMW tänker sig hållbar premiumtillverkning år 2040 – alltså tio år senare än vad Polestar har satt upp som mål med Polestar 0.

Exakt vad det handlar om får vi inte veta ännu. Istället bjuds vi endast på en bild av skuggan från konceptet, som ser ut att handla om en kompakt modell med kort överhäng och glastak.

Men redan innan det vill BMW kraftigt sänka sina utsläpp genom återvinning av material och en cirkulär ekonomi. Som en del i BMW:s satsning på en ny generation av elbilar kallade ”Neue Klasse” sätter de nu upp ett nytt mål för minskade utsläpp. År 2030 ska koldioxidutsläppen per bil och körd kilometer sänkas med minst hälften jämfört siffrorna för 2019.

Sett till hela bilens livstid vill BMW minska utsläppen av koldioxid med minst 40 procent.

BMW säger att det är deras bidrag till att jordens uppvärmning inte ska överskrida målet på 1,5 grad.

BMW är tydliga med att just elbilar spelar en viktig roll för att kunna lyckas med det och kallar elektrifieringen för ”den starkaste drivkraften” för ett klimatneutralt samhälle.

Under de kommande tio åren vill BMW därför få ut tio miljoner elbilar på vägarna. Till år 2030 ska hälften av omsättningen komma från just elbilar.

Också vid tillverkningen av alla batterier som behövs vill de satsa mer på återvunna material och BMW säger att de redan idag kan uppnå en återvinningsgrad på 90 procent för batterier.