Då kommer eldriven kei car från Suzuki till Europa

I Japan är så kallade kei cars sedan länge både en vanlig syn på vägarna och ett populärt alternativ för många som inte behöver en särskilt stor bil. Den maximala längden är 3,4 meter och motoreffekten begränsad till 47 kW. För det betalar ägaren mindre skatt och försäkring och i Japan står kei cars för […]

I Japan är så kallade kei cars sedan länge både en vanlig syn på vägarna och ett populärt alternativ för många som inte behöver en särskilt stor bil. Den maximala längden är 3,4 meter och motoreffekten begränsad till 47 kW. För det betalar ägaren mindre skatt och försäkring och i Japan står kei cars för en tredjedel av nybilsförsäljningen.

I samband med att EU ska införa den nya fordonsklassen M1E för mindre och billiga elbilar kan kei cars bli aktuella även för den europeiska marknaden. Fordon inom M1E får vara upp till 4,2 meter långa och det finns planer på att det ska gälla andra säkerhetskrav för dem än vanliga personbilar.

Honda har redan visat upp sin eldrivna kei car Super-N som ska komma till Europa. Och nu uppges även Suzuki nästa år vara på väg att lansera en liten elbil i Europa, enligt finanstidningen Nikkei Asia. Det handlar då om modellen e-Sky som ska ha tagits fram för en lansering även utanför Japan. De tekniska detaljerna är sparsamma, men det framkommer att bilen använder ett batteri från Byd – vilket alltså innebär ett litiumjärnfosfatbatteri, eller LFP – och att det siktats på en räckvidd på drygt 30 mil.

När bilen har visats som koncept uppgavs att de var 3,95 meter lång. 1,48 meter bred och 1,63 meter hög. På bilder syns det att det finns fyra dörrar och alltså plats för lika många personer. Enligt Nikkei Asia ska e-Sky först lanseras i Storbritannien och Italien för att sedan eventuellt komma till ytterligare marknader.