EU-förslag om laddplatser var sjätte mil

Förra sommaren lade EU-kommissionen fram klimatpaketet ”Fit for 55”. Planen är att minska utsläppen inom EU 55 procent till år 2030 jämfört med nivåerna 1990. Bland annat genom att endast tillåta försäljning av nya personbilar och lätta lastbilar med nollutsläpp från år 2035.

Redan innan ”Fit for 55” presenterades fanns det uppgifter om att det även planerades ett förslag som garanterar ”kraftfulla laddare” var sjätte mil utmed större vägar inom EU.

Det är också vad EU-parlamentets transportutskott lägger fram i ett förslag. Fram till 2026 vill utskottet se vad som kallas för ”laddpooler” – alltså laddstationer med flera laddpunkter – med 6 mils mellanrum utmed viktiga vägar.

Samma avstånd ska det även vara mellan laddstationer för lastbilar och bussar, men i ett första skede endast utmed de tio viktigaste vägarna i Europa. Två år senare, 2028, vill utskottet se två laddplatser för lastbilar på varje parkering utmed större vägar.

Politikerna pekar också på behovet av enklare och mer tydlig betalning vid laddning.

Förslaget fokuserar även på utbyggnaden av tankstationer för vätgas. Fram till 2028 ska det finnas med 10 mils mellanrum utmed viktiga vägar.

Förslaget ska diskuteras i EU-parlamentet. Godkänns det där inleds förhandlingar med de olika medlemsländernas regeringar om innan förslaget kan omvandlas till bindande lag.