/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FMG-Go-04.jpg)
Klassisk, men inte retro – MG visar koncept på mindre elbil
Carl Undéhn
9 jul 2026
För några veckor sedan teasade MG en nyoch mindre elbil som de lovade visa under Goodwood Festival of Speed. Nu är festivalen igång i England och som lovat har MG nu presenterat ett koncept med namnet MG Go! som ger en inblick i bilen sommar planerad at lanseras nästa år. Designen ska vara inspirerad av […]
För några veckor sedan teasade MG en nyoch mindre elbil som de lovade visa under Goodwood Festival of Speed. Nu är festivalen igång i England och som lovat har MG nu presenterat ett koncept med namnet MG Go! som ger en inblick i bilen sommar planerad at lanseras nästa år.
Designen ska vara inspirerad av sportbilen MGB GT, som tillverkades av MG från 1965 fram till 1980 i olika versioner. Därmed vill MG, som sedan 2007 ägs av kinesiska SAIC, återkoppla till märkets tidigare arv. Designen har tagits fram vid MG:s brittiska designstudio MG Design Centre London och designchefen Carl Gotham. Men även Josef Kaban som är global designchef hos SAIC, har nog varit med på ett hörn. Han var fram till 2023 var designchef hos Volkswagen och där ansvarade för formerna hos ID-modellerna. En design som Volkswagen nu går ifrån.
Just Volkswagen ID. Polo kommer bli en konkurrent till serieversionen av MG Go!, samt även Renault 5. Där den franska tillverkaren tydligt har baserat nya Renault 5 på sin föregångare menar MG att de med sitt nya koncept visar att klassiska former kan omtolkas utan att göra det till retrodesign.

– Med MG GO! ville vi skapa en kompakt bil som känns modern, varm och uttrycksfull – en bil som fångar det vi tycker kännetecknar MG. Det handlar inte om att återskapa det förflutna, utan om att ta med sig de egenskaper som gjort märket så uppskattat och tolka dem på ett sätt som känns relevant idag. Målet har varit att skapa en bil med stark karaktär och en design som människor kan känna en omedelbar relation till, säger Carl Gotham.

Och än så länge är det fokus på just designen av den kommande bilen. Några tekniska uppgifter bjuds vi inte på ännu. Det har tidigare spekulerats kring att den nya mindre modellen kommer dela teknik med större MG4, en modell som nyligen lanserades i en uppdaterad version med namnet MG4 EV Urban. Den kommer med en elmotor på framaxeln med en effekt på 110 kW (149 hästkrafter) och ett LFP-batteri med en kapacitet på 43 kWh, eller en starkare motor med en effekt på 118 kW (160 hästkrafter) oh ett batteri på 54 kWh.
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F0650_TorvallaBil_1920x1080px.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F0650_TorvallaBil_1536x2048px.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F0650_TorvallaBil_828x1472px.jpg)

/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F06%2FTeaser-MG2-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FMgs5_ratt.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F05%2FMG4-EV-Urban01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2FAUDI-E7X-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FLadd-MG4-SAIC01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FMG2-mockup.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FKia-EV3-EV4-EV5-AWD-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F03%2FDenza-Z9GT-01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2FNima-Va-snabbladdare01.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2FNissn-Leaf-ny-form.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2025%2F03%2Fekonomi_begagnat-1.jpg)
/https%3A%2F%2Felbilen.se%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FCATL-Tectrans-batteri.jpg)