Mercedes utmanar Tesla FSD med assistanssystem i USA

2021 blev Mercedes första biltillverkaren att lansera ett förarassistentsystem i nivå 3 i Europa för modellerna S-klass och EQS. Systemet uppdaterades 2024 och kan då köra på egen hand i hastigheter på upp till 95 km/h utmed vissa vägar i Tyskland. På den amerikanska marknaden lanserar Mercedes nu det nya systemet MB.Drive Assist Pro för […]

2021 blev Mercedes första biltillverkaren att lansera ett förarassistentsystem i nivå 3 i Europa för modellerna S-klass och EQS. Systemet uppdaterades 2024 och kan då köra på egen hand i hastigheter på upp till 95 km/h utmed vissa vägar i Tyskland. På den amerikanska marknaden lanserar Mercedes nu det nya systemet MB.Drive Assist Pro för eldrivna CLA (läs vår provkörning här och hur modellen presterade under finalen till Årets elbil 2025 här) som beskrivs vara nivå 2++.

Med det ska märkets bilar kunna köra på egen hand i stadstrafik. Föraren måste inte ha händerna på ratten, men ha vägen under uppsikt och vara redo att gripa in. Därmed fungerar systemet som Teslas FSD, eller på svenska Total självköringsförmåga (under uppsikt), som sedan flera år finns tillgängligt i betaversioner på den amerikanska marknaden.

Bilen hjälper föraren genom att styra bilen, blinka samt bromsa in och accelerera efter vid till exempel rondeller. Styrkan i systemet är enligt Mercedes att föraren kan korrigera med ratten eller för en tid ta över styrningen utan att systemet stängs av. Med tiden ska systemet även lära sig av förarens ingripande och anpassa körningen efter det.

Mercedes samarbetar med Nvidia som står för mjukvaran Drive AV och processorn med en beräkningsförmåga på 508 TOPS, som beräknar vad som ska göras och hela tiden ska lära sig av olika situationer för att med tiden bli bättre. Utöver det är bilen utrustad med 30 sensorer, bland dem tio kameror, fem radarsensorer samt tolv ultraljudsensorer som läser av omgivningen.

Systemet ska komma ut på den amerikanska marknaden senare i år med ett lanseringspris på 3.950 dollar för att kunna använda det under tre år. Efter det ska det gå att abonnera på systemet, men vad månadskostnaden för det blir har inte meddelats. Inte heller om eller när MB.Drive Assist Pro kommer till andra marknader som Sverige.