NIO utökar sitt samarbete med teknik för batteribyten

NIO satsar stenhårt på sitt system med batteribyten, en teknik som flera andra tillverkare hade dömt ut. I Kina finns idag över 2.300 så kallade Power Swap Station, där det går att byta batteri på omkring fem minuter – en tid som kortas till tre minuter med nästa generations stationer.

I Sverige finns det idag sju stationer och fler är på gång. Och chansen att vi i framtiden kommer få se även bilar från andra märken än NIO vid dem ökar nu. I slutet av förra året inleddes ett samarbete kring tekniken mellan NIO och Geely. Om det även betyder att batteribyten kan bli aktuellt hos modeller från Volvo, Polestar, Zeekr och andra märken inom Geelykoncernen är ännu oklart.

Nu meddelar NIO att även märkena JAC och Chery ingår samarbeten kring batteribyten. Inom det ingår bygget av ytterligare 1.000 Power Swap-stationer i den kinesiska regionen Anhui. Med på tåget är också batteritillverkaren Gotion High-Tech och målet är att stationerna även ska fungera som energilager för energisystemet.