Northvolt utvecklar batterier för elflyg

2021 köpte den svenska batteritillverkaren Northvolt företaget Cuberg. Den amerikanska utvecklaren arbetar på batterier med litiummetallceller som ska kunna tillverkas på existerande produktionslinor för litiumjonbatterier. 

Med både högre energidensitet och låg vikt har Cubergs batterier främst varit tänkta att användas inom flygindustrin. 

De båda företagen meddelar nu att de lanserat ett nytt program lett av Cuberg för att utveckla batterisystem för flygplanstillverkare. Celler med en hög energidensitet på 405 Wh/kg ska redan ha levererats till ”kunder över hela världen”, utan att nämna vilka det handlar om. 

-Flygindustrin eftersträvar renare former av energi och framdrivning, men flygplanstillverkarna hålls tillbaka av vikten och utvecklingen hos flygcertifierade litiumjonbatterisystem, sager Cubergs vd Richard Wang.

Med deras och Northvolts nya batterisystem för flygplan ska det nu ändras. 

Monterad i moduler för batteripaket uppges Cubergs litiummetallcell ha en energidensitet på 280 kw/kg.

Som jämförelse har undersökningar visat att Teslas nya 4680-cell har en energidensitet på drygt 240 kW/kg. 

– Med vårt program för luftfartssystem kommer vi att utnyttja Cubergs nästa generations litiummetallcellteknik tillsammans med vår erfarenhet av batteritillverkning för att ta fram helhetslösningar för luften, säger Northvolts grundare och vd Peter Carlsson. 

Om det även finns planer på att använda tekniken med litiummetallceller för batterier till personbilar är oklart.