Ny rapport: över 9 kronor lägre milkostnad med elbil

Branschorganisationen Mobility Sweden har nu presenterar sin rapport över drivmedelskostnader under 2025. I den jämförs den genomsnittliga milkostnaden mellan bilar som körs på el eller tankas med bensin eller diesel. Och siffrorna visar tydligt att eldrift är det bästa valet för den som vill ha en låg milkostnad. ”Årets resultat visar tydligt att elbilen fortfarande […]

Branschorganisationen Mobility Sweden har nu presenterar sin rapport över drivmedelskostnader under 2025. I den jämförs den genomsnittliga milkostnaden mellan bilar som körs på el eller tankas med bensin eller diesel. Och siffrorna visar tydligt att eldrift är det bästa valet för den som vill ha en låg milkostnad.

”Årets resultat visar tydligt att elbilen fortfarande är billigast att köra, trots sjunkande priser på bensin och diesel de senaste åren”, skriver Mobility Sweden. Men, hur stor besparingen är att köra elbil jämfört mot att tanka bensin eller diesel beror på var i landet du och bor och hur bilen laddas.

För i elprisområde 1 i norra Sverige var det genomsnittliga priset för att ladda en elbil hemma under förra året 2,20 kronor per mil. Det är också den lägsta milkostnaden totalt. I elprisområde 4 i södra Sverige var milkostnaden för att ladda en elbil hemma däremot 3,70 kronor per mil. Och för den som inte kan ladda hemma och får fylla på batteriet vid offentliga laddstolpar landade den genomsnittliga milskostnaden på 8,50 kronor, enligt Mobility Sweden. Summan har då räknats fram genom att utgå ifrån 85 procent normalladdning och 15 procent snabbladdning.

Men även för den som måste ladda utanför hemmet var elbilen det billigaste alternativet under 2025. För den genomsnittliga milkostnaden för en bensinbil var 11,50 kronor, för en bil med dieselmotor 9,20 kronor. Det innebär att den som kör elbil i norra Sverige och laddar hemma i genomsnitt sparade 9,30 kronor per mil jämfört med att köra en bensinbil, eller 7 kronor per mil jämfört med en dieselbil. Trots det genomsnittliga högre elpriset i södra Sverige sparade den som körde elbil även där en hel del: 7,80 kronor per mil jämfört med en bensinbil och 5,50 kronor per mil jämfört med en dieselbil.

Förutom skillnaderna i elpris mellan norra och södra Sverige pekar genomgången också hur boendeformen påverkar milkostnaden. För de 40 procent av svenskarna som bor i småhus är det enkelt att installera en laddbox för att ladda hemma, något som det också finns stöd för genom en skattereduktion som halverar kostanden. Svårare är det för de som bor i lägenhet. Men enligt ett förslag från regeringen ska boende i bostadsrätt och hyresrätt få rätt att kunna kräva att få en laddbox installerad. Avgörande är att personen har en egen parkeringsplats i eller i närheten av där han eller hon bor. Föreslaget har varit ute på remiss och går det igenom börjar de nya reglerna gälla 29 maj i år.