Panasonic förbättrar Teslas cylindriska celler

Sedan Tesla presenterade den nya, cylindriska cellen 4680 vid event Battery Day år 2020 har den nuvarande cellen 2170 hamnat lite i skymundan. Även om det är den som huvudsakligen ännu används, då Tesla inte lyckats skala upp tillverkningen av 4680 ännu.

Teslas batteripartner Panasonic uppges nu också vara på väg att kraftigt förbättra 2170-cellen. Energidensiteten ska höjas och tillverkningen göras mer effektiv vilket i slutändan kan leda till sänkta priser på Teslas elbilar. Det uppger Panasonics tekniske chef Shoichiro Watanabe i en intervju med Japan Times. Hur mycket högre energitäthet det handlar om framgår däremot inte. Men produktionskapaciteten uppges kunna ökas med tio procent jämfört med idag. Tillverkning av den uppgraderade cellen väntas komma igång redan i år.

Panasonic och Tesla driver idag gemensamt batterifabriken Giga Nevada i USA. Utöver det planerar Panasonic ytterligare två amerikanska batterifabriker.