Priset klart – så mycket kostar Kia EV9 GT-Line

Med sin nästa elbil EV9 satsar Kia på familjer genom att erbjuda en stor elsuv med upp till sju platser och praktiska lösningar på insidan. Hit till Sverige kommer i alla fall till en början endast den fyrhjulsdrivna versionen GT-Line. Och den har nu fått ett pris.

Kia EV9 GT-Line börjar från 869 900 kronor och leveranserna är planerade att dra igång under det fjärde kvartalet. Kia lägger sig med det prismässigt under de sjusitsig konkurrenterna Mercedes EQS SUV (från 1 525 000 kronor) och Volvo EX90 (från 1 085 000 kronor). Volvos större elsuv har dessutom blivit försenad och tillverkningen är planerad att dra igång första kvartalet nästa år.

Preliminärt förmånsvärde vid 50 % marginalskatt är beräknat från 3 976 kronor i månaden.

Att EV9 skulle få ett lägre pris än konkurrenterna var något som Kia antydde när vi kollade in bilen förra månaden. I nummer 6 av Elbilen i år kan ni läsa mer om hur Kia tänkt kring positionering med EV9.

Fyrhjulsdrivna Kia EV9 GT-Line bjuder på 384 hästkrafter, ett vridmoment på 350 Nm och gör sprinten 0-100 km/h på 5,3 sekunder. I botten av bilen sitter ett stort batteri på 99,8 kWh som gör det möjligt att köra 46,5 mil på en laddning – en siffra som kan justeras något då det enligt Kia är en preliminär uppgift.

Precis som föregångaren EV6 baseras också EV9 på Hyundai-Kias gemensamma elbilsplattform E-GMP. Det innebär ett 800-voltssystem för snabb laddning med upp till 240 kW. Hur lång tid det tar att ladda från 10 till 80 procent nämns inte, men enligt Kia går det att klämma in 21,

Det sjusitsiga utförandet är standard. Vill du hellre ha sex säten börjar priset på 889 900 kronor. Används alla säten går det att lasta 333 liter i bagaget. Fälls andra raden ökas bagaget till 828 liter. Fäller du även andra stolsraden går det in hela 2 319 liter. Dessutom hittas en frunk på 52 liter under huven och det går att dra ett släp på upp till 2,5 ton.