Stellantis testar nytt superbatteri i Peugeot E-3008

2023 presenterade Stellantiskoncernen resultatet av ett fyra år långt projekt tillsammans med batteriutvecklaren Saft och det franska nationella forskningscentret CNRS, Centre National de la Recherche Scientifique. Projektet mynnade ut i vad som kallades IBIS, som står för ”Intelligent Battery Integrated System”, med en prototyp av ett batteri med integrerad växelriktare och laddfunktion. Koncernen, med märken […]

2023 presenterade Stellantiskoncernen resultatet av ett fyra år långt projekt tillsammans med batteriutvecklaren Saft och det franska nationella forskningscentret CNRS, Centre National de la Recherche Scientifique. Projektet mynnade ut i vad som kallades IBIS, som står för ”Intelligent Battery Integrated System”, med en prototyp av ett batteri med integrerad växelriktare och laddfunktion.

Koncernen, med märken som Citroën, Fiat, Opel och Peugeot, sparade inte på krutet och beskrev IBIS som ett ”paradigmskifte” på vägen mot mer effektiva och biliga batterier. Tekniken har nu satts in i en Peugeot E-3008 för tester på allmänna vägar, vilket Stellantis säger är en ny milstolpe.

Tekniken med växelriktare och laddfunktion integrerat direkt i batteriet ska gå att använda med olika batterikemier. Systemet stödjer också både lik- och växelström och ska kunna användas för att driva alla elektriska delar av bilen. Förutom att vara en platssparande lösning och 40 kilo lägre vikt uppger Stellantis också att IBIS kommer med fördelar som längre räckvidd, en ökning av motorns effekt och snabbare laddning av batteriet.

Tack vare mer effektivitet ska räckvidden kunna öka med 10 procent, samtidigt som motorns effekt höjs med 15 procent. Vid AC-laddning ska tiden för att ladda kunna minskas med 15 procent och som exempel nämns då en minskning från 7 till 6 timmar.

– Det här är den typ av innovationer som hjälper oss att leverera bättre och mer prisvärda elfordon till våra kunder, säger Ned Curic som är teknisk chef hos Stellantis.

IBIS ska nu genomgå tester i fordon utmed vägarna. Tidigare har koncernen sagt att de räknar med att kunna lansera bilar som använder IBIS-batterier år 2030.