Annons:

Till slut – ID. Buzz uppdateras med efterfrågad funktion

Carl Undéhn

Carl Undéhn

22 apr 2026

Volkswagen har redan presenterat uppdaterade versioner av ID.3, ID.4 och ID.5. Nu kommer även ID. Buzz och ID. Buzz Cargo i en uppdaterad version för modellåret 2027. Och med det letar sig till slut Camping Mode in i ”buzzen”, alltså en funktion som gör det möjligt att hålla igång klimatanläggningen för en mer behaglig upplevelse […]

Volkswagen har redan presenterat uppdaterade versioner av ID.3, ID.4 och ID.5. Nu kommer även ID. Buzz och ID. Buzz Cargo i en uppdaterad version för modellåret 2027. Och med det letar sig till slut Camping Mode in i ”buzzen”, alltså en funktion som gör det möjligt att hålla igång klimatanläggningen för en mer behaglig upplevelse för den som vill övernatta i bilen.

Uppdateringen innebär också en ny fyrhjulsdriven version med namnet ID. Buzz Pro 4MOTION, som kommer med lika många hästkrafter som GTX-versionen – alltså 340 hästkrafter. Med det klarar standardversionen av ID. Buzz Pro 4MOTION att dra släp på upp till 1,8 ton, versionen med förlängd hjulbas får dra släp på upp till 1,6 ton. Med 25 centimeter längre hjulbas ryms däremot ett större batteri som då är på 86 kWh, standardversionen har ett batteri på 79 kWh. Hur lång räckvidden är för ID. Buzz Pro 4MOTION nämns inte, men ID. Buzz GTX med 79 kWh-batteri tar sig 41,5 mil på en laddning, med batteriet på 86 kWh är räckvidden enligt WLTP 45,5 mil. Prismässigt uppges ID. Buzz Pro 4MOTION placera sig mellan ID. Buzz Pro (646.900 kronor) och ID. Buzz GTX (749.900 kronor).

Ytterligare nyheter är ny mjukvara som innebär Vehicle to Load (V2L), alltså möjligheten att driva och ladda saker med bilens högvoltsbatteri genom en adapter som placeras i ladduttaget. Något uttag för en vanlig kontakt på insidan eller i bagaget verkar det alltså inte finnas. Enligt Volkswagen Transportbilar levererar ID. Buzz med V2L en effekt på 2,0 kW, hos ID.3 Neo och Cupra Born anges effekten till 3,6 kW.

På insidan hittas en ny ratt med fysiska knappar och det Android-baserade infotainmentsystem som vi sett hos bland annat nya ID.3 Neo. Med det ökar utbudet av appar och det ska även gå att skaffa fler funktioner och tjänster till bilen. ID. Buzz får också enpedalskörning och den senaste versionen av assistanssystemet Travel Assist Connected som tillval. Det arbetar med molndata för bättre funktionalitet och kan även känna igen rödljus och automatiskt stoppa bilen.

Uppdateringarna kommer även till ID. Buzz Cargo och både den och ID. Buzz av modellåret 2027 ska gå att beställa från 5 maj. Då i den nya färgkombinationen här på bilderna med namnet Candy White/Cherry Red.