Tyskland satsar över 30 miljarder på ny klimatbonus

De senaste åren har flera länder helt plockat bort tidigare klimatbonusar på elbilar, eller minskat summan som köpare har rätt till att ansöka om. Både här i Sverige och på Europas största bilmarknad Tyskland försvann klimatbonusen hastigt. För Tysklands del innebar det att försäljningen av elbilar rasade under förra året, något som bidrog till att […]

De senaste åren har flera länder helt plockat bort tidigare klimatbonusar på elbilar, eller minskat summan som köpare har rätt till att ansöka om. Både här i Sverige och på Europas största bilmarknad Tyskland försvann klimatbonusen hastigt. För Tysklands del innebar det att försäljningen av elbilar rasade under förra året, något som bidrog till att minska ökningen av elbilar sett till Europa som helhet förra året.

Här i Sverige införs från nästa år en klimatbonus är planerad att riktas till hushåll i 177 glesbygdskommuner med inkomst som är lägre än 80 procent av medelinkomsten. Bonusen finansieras med så kallade sociala fonder från EU och uppgår till 54.000 kronor för en ny eller begagnad elbil som kostar upp till 500.000 kronor, eller har en leasingkostnad på upp till 4.700 kronor per månad.

Även i Tyskland kommer klimatbonusen tillbaka, men där ser den annorlunda ut än vad som planera här i Sverige. Fokus ska ligga på att ge stödet till hushåll med lägre inkomst, men utöver pengarna från EU:s sociala fonder skjuter regeringen till tre miljarder euro – omkring 33 miljarder kronor – fram till 2029.

Enligt medieuppgifter ska den nya klimatbonusen gälla för både nya och begagnade bilar, uppgå till 4.000 euro (44.000 kronor) och delas ut till modeller som har ett listpris på upp till 45.000 euro, omkring 500.000 kronor. Bonusen ska också vara riktad till hushåll med ”låga och medelhöga inkomster”, men det nämns inte var gränsen för det ska gå.

Landets miljöminister Carsten Schneider har nu också gått ut med uttalande där han understryker att detaljerna för klimatbonusen inte klara, men att de extra miljarderna från regeringen kommer med ett budskap till landets bilindustri.
– På så sätt skapar vi ett incitament värt miljarder för våra biltillverkare att lansera fler små och prisvärda elbilar på marknaden, säger Carsten Schneider i ett uttalande.

Nyligen beslutade den tyska regeringen också om att slopa skatten på elbilar.