Uppgift: då lanseras eldriven version av Toyota Hilux

Toyota ska lansera en ny generation av sin pickup Hilux. Att den japanska tillverkaren har genomfört tester med en vätgasdriven version av Hilux har vi skrivit om här på Elbilen tidigare. Men nu kommer det uppgifter om att att Toyota även tänker lansera en batteridriven Hilux EV – och det redan i år. Det framkommer efter […]

Toyota ska lansera en ny generation av sin pickup Hilux. Att den japanska tillverkaren har genomfört tester med en vätgasdriven version av Hilux har vi skrivit om här på Elbilen tidigare. Men nu kommer det uppgifter om att att Toyota även tänker lansera en batteridriven Hilux EV – och det redan i år.

Det framkommer efter en presentation för asiatiska medier och det ser även ut att vara Asien som står i fokus för Hilux EV. Den batteridrivna versionen ska byggas i Thailand och väntas ha officiell premiär nästa vecka, den 10 november. Toyotas Hilux EV kommer då bli en konkurrent till bland annat Isuzu D-Max BEV som vi nyligen fick svenska priser på.

Några tekniska detaljer kring Hilux EV har ännu inte presenterats. En inblick i vad vi kan vänta oss ger konceptet Revo BEV som Toyota presenterade 2022. Det handlade då om en bakhjulsdriven pickup som togs fram av Toyota i Thailand. Storleken på batteriet nämndes aldrig då, men Revo BEV uppgavs ha en räckvidd på omkring 20 mil.

En utmaning med en eldriven modell som Hilux är att ett stort batteri väger mycket och därmed minskar hur mycket den kan lasta. Då den robusta Hilux ofta används som arbetsfordon inom begränsade områden är förmodligen inte lång räckvidd något som Toyota kommer fokusera på med Hilux EV. Mer troligt är då att en skillnad mot konceptet Revo BEV är att Hilux EV kommer att lanseras med fyrhjulsdrift.