Världsunikt – SL sätter in eldrivna bärplansbåten Candela P-12 i trafik

Från och med idag kan stockholmare prova på att åka med eldriven bärplansbåt. I ett pilotprojekt mellan SL och svenska båttillverkaren Candela sätts bärplansbåten P-12 in i kollektivtrafiken, vilket är första gången i världen det sker. Båten kommer trafikera mellan Klara Mälarstrand vid Stadshuset och Tappström på Ekerö, en resa på 35 minuter.

Som en så kallad bärplansbåt lyfter Candela P-12 ur vattnet vid hastigheter på över 18 knop. Genom det minskar motståndet från vattnet och enligt Candela förbrukar P-12 därför 80 procent mindre energi än en traditionell höghastighetsbåt.

Båten har plats för 25 passagerare och dess båda elmotorer har en effekt på 350 kW som ger den en toppfart på 27 knop. Körs det lite långsammare i 25 knop har den en räckvidd på upp till 40 sjömil, alltså knappt 7,5 mil. Enligt tidigare uppgifter har Candela P-12 ett batteripaket med en kapacitet på 252 kWh. Det ska också kunna snabbladdas med en effekt på upp till 170 kW.

För att åka med bärplansbåten räcker det med en vanlig SL-biljett som för övriga pendelbåtslinjer. Det går även att ta med upp till 4 cyklar, dock ej elcyklar. Då det handlar om ett pilotprojekt gäller inte SL:s förseningsersättning vid eventuell problem som leder till sen ankomst.