Studie visar – Kinas elbilar förbrukar mer el än Sverige

När Bloomberg NEF nu släpper sin årliga rapport Electric Vehicle Outlook visar den på en kraftig ökning av elbilar globalt under 2025. Analysen räknar med att det i år kommer säljas 22 miljoner elbilar, och med det innefattas både helt eldrivna modeller och laddhybrider. Det är en ökning på 25 procent jämfört med 2024 och det är Kina som är drivande för elektrifieringen.

Landet står för två tredjedelar av alla elbilar och laddhybrider som säljs. På andra plats kommer Europa, som står för 17 procent av den globala försäljningen av laddbara bilar. Den stora bilmarknaden USA står för endast 7 procent. Ändrade regler kring elbilar där med slopade subventioner för att Bloomberg NEF räknar med att ökningen av elbilar kommer ske i något lägre takt de närmsta åren.

Men i Kina fortsätter elbilar och laddhybrider att ta marknadsandelar. Studien kommer också fram till att de laddbara bilarna i Kina nu är så många att de förbrukar mer el än ”ett land som Sverige”. Någon siffra presenteras inte, men enligt Energimyndigheten har Sverige en årsförbrukning på el som ligger på mellan 135 och 145 TWh.

Den kraftiga ökningen av elbilar förklaras med sjunkande priser på batterier som resulterar i fler prisvärda modeller. Ett orosmoln på himlen som Bloomberg NEF pekar på är ökande energipriser och kostnaden för att ladda. ”Priserna för offentlig snabbladdning har stigit kraftigt sedan 2022, särskilt i USA och Europa, vilket i vissa fall gör att kostnaderna per kilometer överstiger bensinkostnaderna”, skriver Bloomberg NEF. Studien trycker på att de flesta elbilsägarna laddar hemma, till kostnader som är mellan 25 och 60 procent billigare än bensin per körd kilometer. För en fortsatt ökning av elbilar är ändå priset vid offentliga snabbladdare en viktig punkt.