Volvo Cars: så ska EX60 göra ditt liv enklare

Nästa vecka, 21 januari, är det premiär för Volvo Cars nya elsuv EX60. För tillverkaren en av de viktigaste lanseringarna på lång tid och inför premiären portioneras det nu ut små teasers. Bland annat att fyrhjulsdrivna EX60 får en räckvidd på 81 mil och kan ladda 34 mils räckvidd på 10 minuter vid en laddstolpe […]

Nästa vecka, 21 januari, är det premiär för Volvo Cars nya elsuv EX60. För tillverkaren en av de viktigaste lanseringarna på lång tid och inför premiären portioneras det nu ut små teasers. Bland annat att fyrhjulsdrivna EX60 får en räckvidd på 81 mil och kan ladda 34 mils räckvidd på 10 minuter vid en laddstolpe som ger 400 kW.

Även i dag avslöjas mer om den nya elsuven när Volvo Cars tekniske chef Anders Bell meddelar att EX60 är ”full av människocentrerad teknik som är utformad för att förbättra ditt liv bakom ratten”. Samtidigt får vi den första bilderna av inredningen som visar en del av skärmen på instrumentbrädan, som till skillnad från hos tidigare bilar från Volvo Cars nu har ett liggande format. En annan bild visar den centralt placerade högtalaren från Bowers & Wilkins, som vi känner igen från både Volvo och Polestar.

– HuginCore, vårt toppmoderna system för hårdvara och mjukvara, kombinerar vår egenutvecklade teknik med de bästa tjänsterna och teknologierna från teknikledare som Google, NVIDIA och Qualcomm Technologies. Det skapar diskret men ändå banbrytande teknik som arbetar i bakgrunden för att stödja dig, säger Anders Bell.

Med HuginCore menar han den senaste versionen av de centraldatorer används med plattformen SPA3 och kan styra en stor del av bilens funktioner. Något som ska bli bättre och kunna utökas med nya funktioner genom uppdateringar over-the-air, OTA. EX60 kommer också med fyra års obegränsad data för uppkopplade funktioner genom Snapdragon Auto Connectivity Platform från Qualcomm Technologies.

EX60 kan utföra över 250 biljoner operationer per sekund och centralt för de digitala funktionerna är plattformen Nvidia Drive med processorn Nvidia Drive AGX Orin. Det är samma som hittas i dubbel uppsättning hos Volvo ES90 och i den uppdaterade versionen av EX90 av årsmodell 2026. Även tidigare sålda exemplar av EX90 ska uppdateras med den nya processorn utan kostnad.

Beräkningskraften hanterar data från bilens ”breda utbud av sensorer” – hur många och vilken typ nämns inte – och ska bidra till att öka säkerheten hos EX60. Enligt Volvo Cars bland annat genom att kunna förutse risker utmed vägen och en avancerad förarassistans. Systemet ska också kunna lära sig genom körning och data från andra bilar från Volvo Cars.

Volvo Cars var tidigt ute med ett infotainmentsystem som använder tjänster från Google som bas. Sökjättens AI-tjänst Gemini kommer finnas ”djupt integrerad” i EX60 vilket gör det möjligt att föra samtal med tjänsten som ska kunna utföra uppgifter som att ta fram adressen till ett hotell som är bokat. Hur mycket av bilens funktioner som går att styra med röstkommandon genom Gemini nämns däremot inte.

För att hantera alla beräkningar som krävs sitter chipet Snapdragon Cockpit Platform från Qualcomm Technologies i bilen, ett så kallat system-on-a-chip. Med det har EX60 mest processorkraft någonsin i en bil från Volvo Cars.