Milstolpe: Kempower levererar Sveriges första laddstolpe med MCS-standard

Megawatt Charging System, eller MCS, ses som en nyckel till elektrifieringen av tunga transporter. Möjligheten att kunna ladda eldrivna tunga lastbilar med omkring 1.000 kW gör att det går att klämma in tillräckligt med räckvidd i de stora batterierna under den lagstadgade rasten på 45 minuter som föraren måste ta efter 4,5 timmes körning.

Och sedan två veckor finns nu Sveriges första station med MSC-certfierade laddar på plats från finska Kempower hos logistikbolaget Alfredsson Transport i Norrköping. Systemet från Kempower heter Mega Satellit, har en strömstyrka på 1.500 ampere och ger en effekt på 1,2 megawatt. Megawattladdningen sker med en vätskekyld kabel, men det finns också en vanlig CCS-kabel. Och än så länge är det nog den som får jobba hårdast då MCS-standarden är något ännu är på väg att rullas ut bland en ny generation av eldrivna lastbilar.

Vid invigningen visades tekniken ändå upp med en lastbil från Scania som stödjer MCS-laddning. Samtidigt som den laddades ytterligare en lastbil från Scania med vanlig CCS-kontakt och den gemensamma effekten till båda lastbil var 864 kW. Att det går att få ut en hel del effekt med MCS-laddning visades om inte annat då 728 kW gick till lastbilen som stödde det och resten av effekten till lastbilen med CCS-kontakt.

För att balansera nätet vid anläggningen har Alfredsson Transport också ett batterilager samt solceller som också minskar toppbelastningen.