Tesla vill driva delar av den grekiska övärlden

Det ser paradisiskt ut. Men faktum är att många grekiska öar drivs av olja, då det är för dyrt att koppla dem till nätet på fastlandet.Det vill Tesla råda bot på.

Text: Fredrik Sandberg

Greklands energi- och miljöminister George Stathakis bekräftade nyligen att grekiska regeringen fört samtal med Tesla om att installera batteripack, de så kallade powerpacks, på grekiska öar för att göra dem självförsörjande på energi. 

Grekland har nationella planer på att gradvis lägga ner oljeförbränningsanläggningar på öarna och ersätta dem med grön energi, vilket skapar behov av energilagring för de tillfällen då solen inte skiner eller vinden inte blåser. 

Vissa av Greklands öar är inte sammanlänkade med elsyste-met på fastlandet. Det har skapat intresse hos flera forskare och företag att hitta off-grid-lösningar. Ön Tilos deltar exempelvis i ett EU-projekt kring detta. 

Kostnaderna för att koppla samman de grekiska öarna med fastlandet är i många fall för stora för att det ska var möjligt. 

Men den tekniska utvecklingen har lett till att energilösningar med energilager i form av batterier och grön energi nu kan vara ekonomiskt möjliga. 

Det Greklands energimyndighet nu samtalar med Tesla om är anläggningar på öar som är större än Tilos. Till och med en medelstor ö som Lemnos är aktuell för Teslas batterilösningar. 
– Vi har träffat Tesla för att sam-
tala om möjligheterna att minska beroendet av fossila bränslen på landets öar, sa Geroge Stathakis, till Capital.

Tesla har tidigare byggt mikroelnät på öar i Stilla havet, exempelvis Ta’u på amerikanska Samoa. Den anläggningen bestod av 1,4 MW solpaneler och 6 MWh batteripack. Det gjorde att ön i stort sett kunde upphöra importera diesel till sin elproduktion. Liknande system har installerats på Samoa, Hawaii och Puerto Rico.