Utmanar Volvo och Scania – Byd lanserar snabbladdande lastbil

Carl Undéhn

Carl Undéhn

15 sep 2026

Byd ger sig nu in i lastbilsbranschen i Europa. Under mässan IAA Transportation i Hannover visas den eldrivna lastbilen ETT 44 som blir den första som den kinesiska tillverkaren lanserar här. Lastbilen har en tågvikt på 44 ton och kommer med ett batteri med en kapacitet på 651 kWh. Tillsamman med en motor som har […]

Byd ger sig nu in i lastbilsbranschen i Europa. Under mässan IAA Transportation i Hannover visas den eldrivna lastbilen ETT 44 som blir den första som den kinesiska tillverkaren lanserar här. Lastbilen har en tågvikt på 44 ton och kommer med ett batteri med en kapacitet på 651 kWh. Tillsamman med en motor som har en kontinuerlig effekt på 540 kW, och en peak på 750 kW, ger det en räckvidd på omkring 60 mil. Det kan jämföras med de senaste modellerna från Volvo Lastvagnar och Scania, som tar sig upp till 70 respektive 72 mil.

Men även om Byd ETT 44 inte får marknadens längsta räckvidd så slår den konkurrenterna när det kommer till laddning. Lastbilen använder Byd:s egna LFP-batteri Blade 2.0 och att det kan pressas upp till extremt höga laddeffekter med tillverkarens så kallade Flash Charger har vi redan sett hos Denza Z9 GT (läs vår provkörning här).

Med MCS-laddning kan ETT 44 därmed ladda med upp till 1 500 kW och då fylla batteriet från 20 till 80 procent på 20 minuter. Med vanlig CCS-laddare klarar lastbilen en laddeffekt på upp till 420 kW och tiden för att ladda från 20 till 80 procent är då 60 minuter. Utöver det kommer batteriet med en garanti på 10 år eller 1,2 miljoner kilometer. 

– Vi har redan tagit Flash Charging till personbilar. I dag tar vi tekniken till nyttofordon, med start i våra lastbilar, säger Stella Li, vice vd för BYD, i ett uttalande. 

Lastbilen ETT 44 beskrivs som tillverkarens flaggskeppsmodell inom tunga fordon och har utvecklats för eldrift från grunden. Den ska senare få sällskap på den europeiska marknaden av fler modeller från 3,5 ton upp till 44 ton. Utöver det planerar Byd även att bygga laddinfrastruktur för tung trafik i Europa.