Första uppdaterade Volvo FH Electric levererad – blir timmerbil

I våras presenterade Volvo Lastvagnar en uppdaterad version av sin eldrivna lastbil FH Electric. Från att tidigare haft en räckvidd på omkring 30 mil så ökade den nu till upp till 47 mil. Nu har det första serietillverkade exemplaret av uppdaterade FH Electric leverats till kund, nämligen Westan Logistik och deras åkeri Hälsingegruppen som använder […]

I våras presenterade Volvo Lastvagnar en uppdaterad version av sin eldrivna lastbil FH Electric. Från att tidigare haft en räckvidd på omkring 30 mil så ökade den nu till upp till 47 mil. Nu har det första serietillverkade exemplaret av uppdaterade FH Electric leverats till kund, nämligen Westan Logistik och deras åkeri Hälsingegruppen som använder den som timmerbil. Det blir därmed den första eldrivna timmerbilen i Hälsingland och sätts in området kring Hudiksvall och Ljusdal. 

– Det är mycket roligt att vi nu kan sätta den här Volvo FH Electric i drift för olika virkestransportuppdrag. Vi är stolta över att vara de första som tar det här steget här i Mellansverige och visar att det är möjligt med elektrifierade timmertransporter. Vårt mål är verkligen att vara med och bidra till omställningen, säger Anders Örtendahl som är vd för Westan Logistik.

Lastbilen har batteripack med en total kapacitet på 540 kWh som kan snabbladdas med 350 kW för att fyllas från 20 till 80 procent på 65 minuter. Chassit har en framaxelkapacitet på 10 ton, en bakaxelkapacitet på 23 ton och en totalvikt på 29 ton. Den högsta tillåtna tågvikten är 70 ton. Uppdaterade FH Electric kommer också med en ny, åttaväxlad så kallad I-Shift-växellåda som ska optimera driften och ge jämn prestanda.