Återvunnet stål ska sänka utsläppen hos Volvo EX60 

Det stål som används vid tillverkning av bilar står för en stor del av de totala utsläppen vid produktionen. Upp till 25 procent, enligt Volvo Cars. För armenska utsläppen har Volvo Cars nu slutit avtal med svenska ståljätten SSAB kring leveranser av återvunnet stål med ”nära nollutsläpp”. Det återvunna stålet ska börja levereras redan i år och enligt Volvo Cars blir de den första biltillverkaren med ett sådant avtal på återvunnet stål för serieproduktion.

Genom att återvinna stålskrot inom ett slutet kretslopp lovsr SSAB att deras återvunna stål orsakar nästan 100 procent lägre utsläpp av koldioxid, jämfört med konventionellt framställt stål. På sikt vill Volvo Cars även sälja stålskrot till SSAB, och med det ta ett steg på vägen mot så kallas cirkulär tillverkning.

Det är däremot endast utvalda modeller som kommer byggas med det återvunna stålet. Det handlar då om den kommande elsuven EX60, som lanseras nästa år, samt andra modeller som byggs med plattformen SPA3. Den är en vidareutveckling av plattformen SPA2, som används av Volvo EX90 och Polestar 3.