Göteborg är Sveriges bästa laddstad

Statliga 2030-sekreteriatet delar sedan fem år tillbaka ut priset Laddguldet till kommuner och fastighetsägare som gör positiva bidrag till elektrifieringen av transporter.

I år går priset Laddguldet till Göteborg – passande till att mässan eCar Expo idag slår upp dörrarna där. Där delades också priset ut som togs emot av kommunstyrelsens moderate ordförande Axel Johansson.

Enligt juryns motivering arbetar där kommunen, energibolaget, kollektivtrafiken och även parkerings- och bostadsbolagen tillsammans för att snabba på omställningen till eldrivna transporter.

Ytterligare tio städer var nominerade till priset och bedöms efter kriterier som utbyggnad av laddstolpar, kommunal använding av elbilar och om det finns en generell strategi för elbilar.

Göteborg sticker ut mot både finalisterna och andra städer i Sverige genom stadens satsning på utbyggnad av kommunala laddplatser som nu är uppe i 1 400. Dessutom finns det tre laddplatser för tunga fordon.

– Men Göteborg tänker även långsiktigt och väger in alla de aspekter som spelar in för en lyckad omställning, säger Maria Stenström från 2030-sekretariatet och sammankallande i juryn.

Bland annat får Göteborg beröm för att det går att erbjuda en app där det går att betala både parkering och laddning, att staden har över 350 egna lätta elfordon samt 30 elbussar och att det finns offensiva elektrifieringsmål. Den innefattar en elektrifieringsplan som säger att lokala transporter ska vara utsläppsfria år 2030.

Strategin har alltså redan gett resultat och antalet elbilar ökar. Men med totalt 7 000 registrerade elbilar är det en bit kvar innan Göteborg är helt elektrifierat.